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寮国航空301号班机空难
2013年的一个航空事故 / 维基百科,自由的 encyclopedia
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Quick Facts 事件概要, 日期 ...
![]() 该航空事故机,一前年摄于新山一国际机场 | |
事件概要 | |
---|---|
日期 | 2013年10月16日 |
摘要 | 可控飞行撞地,机组失误。 |
地点 | ![]() (邻近 ![]() |
飞机概要 | |
机型 | ATR 72-600 |
营运者 | 寮国航空 |
注册编号 | RDPL-34233 |
起飞地 | ![]() |
目的地 | ![]() |
乘客 | 44 |
机组人员 | 5 |
死亡 | 49[1] |
受伤 | 0 |
生还者 | 0 |
Close
寮国航空301号班机是一班自寮国首都永珍飞往南方占巴塞省省会巴色的国内定期客运航班。2013年10月16日,一架ATR 72-600型飞机负责执飞此航班并即将降落时,冲入距离机场8公里(5英哩)的湄公河中,机上共载有44名乘客和5名机组人员,事故使全机共49人不幸罹难。[2]
航线
巴色市作为寮国南部其中一省之省会,可视为旅客在此区域的目的地,以参观其他更远的南部景点。[3]
寮国基础设施薄弱,定期往返两地的班机主要为小型机,本次也不例外。[4]
失事飞机
失事飞机机型为ATR 72-600,注册编号为RDPL-34233,序号1071。这架飞机于2013年3月29日交付给寮国航空公司使用,至失事为止,使用时间仅约半年。
失事过程
当时该地区正受中度台风百合通过后带来的气流影响[5],该航班于当日下午4时许,在预定目的地,南部占巴塞省省会巴色的巴色国际机场降落时,巴色机场的航空控制塔台曾建议飞行员不要降落,因为百合台风造成能见度极差。本次台风在泰国、寮国、越南均造成灾害。 尽管遭到警告,飞行员坚持仍要试图降落,但因为风切太强而被吹离航道,之后机组试图提高机鼻重飞,但仍因受到强风影响而失败,最后导致飞机冲入位于交通不便的彭通县中,距离机场8公里的湄公河河段上而坠机。 [6]
乘客和机组人员
More information 国籍, 乘客 ...
国籍 | 乘客 | 机组 | 总计 |
---|---|---|---|
![]() |
16 | 4 | 20 |
![]() |
0 | 1 | 1 |
![]() |
7 | 0 | 7 |
![]() |
6 | 0 | 6 |
![]() |
5 | 0 | 5 |
![]() |
3 | 0 | 3 |
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2 | 0 | 2 |
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1 | 0 | 1 |
![]() |
1 | 0 | 1 |
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1 | 0 | 1 |
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1 | 0 | 1 |
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1 | 0 | 1 |
总计 | 44 | 5 | 49 |
Close
乘客和机组人员国籍分布见右表。[7] 五名机组人员有四名为寮国国籍,机长为柬埔寨国籍。唯一一名中华民国籍乘客刘长雨为台南人,32岁,日前自台湾前往寮国拜访堂哥,即寮国台商会前秘书长刘瑞森,并想采购货品带回台湾。五名泰国籍乘客为前往占巴塞省进行工作访问的泰国石油管理局(英语:Petroleum Authority of Thailand)员工。
乘客当中有两名孩童,皆为澳洲籍。
参考资料
- 寮国一客机坠入湄公河 49人全部遇难 (页面存档备份,存于互联网档案馆),亚太日报,2013年10月21日
外部链接
- Aircraft Accident Investigation Committee (AAIC), Ministry of Public Works and Transport(英语:Ministry of Public Works and Transport (Laos))
- Summary of final report((页面存档备份,存于互联网档案馆)) (英文)
- Summary of final report((页面存档备份,存于互联网档案馆)) (寮文)
- Announcement – Lao Airlines (Documents available in English and Lao) (Archive) (英文)