好间轨道

好间轨道（日语：好間軌道／よしまきどう）是一条曾经连接福岛县石城郡平町（日语：平町 (福島県)）与好间村（日语：好間村）（现时均属于磐城市内）的窄轨铁路线。

提示：此条目页的主题不是好间煤矿专用铁道好间线。

好间轨道
概览
运营范围	福岛县石城郡平町（日语：平町 (福島県)）、好间村（日语：好間村）
目前状况	已废除
起点站	起点：平站
终点站	终点：北好间站
技术数据
线路长度	5.47千米（3.40英里）
车站数目	5座
轨距	762毫米（2英尺6英寸）
电气化方式	非电气化（日语：非電化）
运营信息
开通运营	1921年4月4日 (1921-04-04)
停止运营	1930年
废除年份	1936年8月5日 (1936-08-05)
拥有者	好间轨道
运营者	好间轨道
重要事件
延伸开业	1923年
线路图 图例 平站 国铁：常磐线 0.0 平 ←国铁：磐越东线 下好间 好间煤矿专用铁道好间线（日语：好間炭鉱専用鉄道好間線） -1972 中好间 3.46 竖坑前[注 1] 5.47 北好间 本模板： 查看 讨论 编辑

概要

在开业当初，公司引入了被称为“自动客车”，由日本铁道事业（日语：日本鉄道事業）制造的单边式汽油列车。成为日本首条使用汽油列车的客运铁路线。

线路资料

• 起点：平町古锻冶町（37.056795°N 140.883506°E / 37.056795; 140.883506）
• 终点：好间村北好间向町田（37.069800°N 140.843997°E / 37.069800; 140.843997）
• 里程：5.47公里^[1]
• 轨距：762毫米^[1]
• 动力：内燃机^[1]

历史

• 1918年（大正7年）
  • 7月20日 - 批出福岛县石城郡好间村至同郡平町之间的马车轨道敷设特许状予好间轨道发起人^[2]。
  • 10月13日 - 好间轨道株式会社成立^[3][4]。
• 1921年（大正10年）4月4日 - 平至竖坑前^{[注 1]}之间 (3.46公里) 启用^[5][6]。
• 1923年（大正12年） - 竖坑前^{[注 1]}至北好间之间开业^[1][5]。
• 1927年（昭和2年） - 开设巴士部门。
• 1930年（昭和5年） - 轨道线暂停营业。
• 1936年（昭和11年）
  • 7月30日 - 轨道运输营业之废除得到许可^[7]。
  • 8月5日 - 轨道废除^[1][5]。
• 1943年（昭和18年）5月 - 包含好间轨道在内，与野崎交通自动车^[8]等14间公司合并为常磐交通自动车（日语：常磐交通自動車）。公司解散^[9]。

运输业绩

年度	客量（人）	营业收入（日圆）	营业支出（日圆）	营业利润（日圆）	其他收入（日圆	其他支出（日圆）	支付利息（日圆）
1921	106,499	22,845	19,552	3,293
1922	126,744	31,823	18,761	13,062
1923	130,497	32,532	18,039	14,493		折旧4,000
1924	110,779	25,278	15,889	9,389			2,000
1925	102,850	18,416	12,937	5,479		折旧500	312
1926	102,779	18,010	12,520	5,490		杂项损失464	273
1927	92,190	16,241	15,209	1,032	1,394	折旧500	267
1928	46,276	6,608	8,039	▲ 1,431	巴士2,778	折旧2,500	192
1929	32,273	4,115	6,159	▲ 2,044	巴士2,124	折旧83,019	88
1930	暂停营业		894	▲ 894	巴士1,563	折旧金379

• 资料取自各年度版《铁道省铁道统计资料》和《铁道统计资料》。

废线后的状况

部分区间的路堤和跨越东日本旅客铁道（JR东日本）磐越东线的跨线桥（37.056678°N 140.87381°E / 37.056678; 140.87381）地基还存在。

注脚

注释

1. 在和久田康雄《私鉄史ハンドブック》（电气车研究会，1993年）p.38中指出是“好间”

参考资料

1. 和久田康雄《私鉄史ハンドブック》（电气车研究会，1993年）p.38
2. “轨道特许状下付”《官报》1918年7月24日（国立国会图书馆数字化收藏）
3. 《地方铁道轨道営业年鉴》（国立国会图书馆数字化收藏）
4. 《日本全国诸会社役员录. 第27回》（国立国会图书馆数字化收藏）
5. 今尾惠介监修《日本铁道旅行地图帐》2号 东北，新潮社，2008年，p.41
6. 《铁道省铁道统计资料. 大正10年度》（国立国会图书馆数字化收藏）
7. “轨道営业廃止许可”《官报》1936年8月4日（国立国会图书馆数字化收藏）
8. 《帝国银行会社要录. 昭和18年(31版)》（国立国会图书馆数字化收藏）
9. 堤一郎“現存する好間軌道の磐越東線乗り越え用橋梁の橋梁の橋台基礎”《铁道画刊》No.736

相关条目

• 日本已停用铁路线列表
• 废线

外部链接

• 好间轨道，存于互联网档案馆
• 废除铁路Note东北a-su（日语）