合九铁路是一条由中华人民共和国铁道部与安徽省政府共同投资建设的地方合资铁路，连接安徽、湖北、江西三省。铁路自安徽省合肥市起，经舒城县、庐江县、桐城市、安庆市、潜山县、太湖县、宿松县，湖北省黄梅县，至江西省九江市。在湖北省黄梅县境内与京九铁路接轨。是连接华东、中南地区的路网一级干线，目前是单线非电气化铁路。
合九铁路全线总长320公里，其中安庆支线全长40.7公里，总投资28.87亿元人民币，1991年5月正式开工，1995年基本建成，于1996年开办了跨局客运和全路货物直通运输业务，2002年5月28日通过竣工验收。
2018年开工建设合肥枢纽合九外绕线。线路从丰乐引出，经合肥西部从北端引入淮南铁路双墩集站[1]，2021年6月18日开通[2]。
途经车站
合九铁路在运营初期由合九铁路公司合肥西站（现蜀山东站）、安庆车务段和桐城车务段管理，其中安庆车务段管理安庆支线上的车站[3]。1999年7月合九公司撤销桐城车务段，高河埠（现安庆西站）以南至濯港8个车站划归安庆车务段管理[4]。2002年7月1日安庆车务段和合肥西站被并入合九铁路行车事业部（2008年更名为合九车务段）[5][6]，2009年5月13日合九车务段被上海铁路局编入合肥车务段[7]:248[8]:102
| 合九铁路 | ||||||||
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| 站名 | 车站等级 | 所在地 | 备注 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合肥 | 一等站 | 安徽省合肥市瑶海区 | 客货运站 | |||||
| 桃花店 | 四等站 | 安徽省合肥市庐阳区 | 货运站 | |||||
| 蜀山东 | 安徽省合肥市蜀山区 | |||||||
| 竹溪 | 四等站 | 安徽省合肥市蜀山区 | 货运站 | |||||
| 肥西 | 三等站 | 安徽省合肥市肥西县 | 客货运站 | |||||
| 丰乐 | 四等站 | 安徽省合肥市肥西县 | 不办理业务 | |||||
| 舒城 | 三等站 | 安徽省六安市舒城县 | 客运站 | |||||
| 郭河 | 四等站 | 安徽省合肥市庐江县 | 不办理业务 | |||||
| 庐江 | 三等站 | 安徽省合肥市庐江县 | 客货运站 | |||||
| 柯坦 | 四等站 | 安徽省合肥市庐江县 | ||||||
| 黄荆苯 | 五等站 | 安徽省安庆市桐城市 | 会让站 | |||||
| 桐城 | 三等站 | 安徽省安庆市桐城市 | 客货运站 | |||||
| 范岗 | 五等站 | 安徽省安庆市桐城市 | 会让站 | |||||
| 杨树店 | 五等站 | 安徽省安庆市桐城市 | 会让站 | |||||
| 怀宁 | 三等站 | 安徽省安庆市怀宁县 | 客运站 | |||||
| 瓜形 | 四等站 | 安徽省安庆市潜山市 | 不办理业务 | |||||
| 天柱山 | 三等站 | 安徽省安庆市潜山市 | 客货运站 | |||||
| 小池 | 四等站 | 安徽省安庆市太湖县 | 不办理业务 | |||||
| 太湖 | 三等站 | 安徽省安庆市太湖县 | 客货运站 | |||||
| 凉亭河 | 四等站 | 安徽省安庆市宿松县 | 不办理业务 | |||||
| 宿松 | 三等站 | 安徽省安庆市宿松县 | 客货运站 | |||||
| 水码 | 四等站 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 已撤销 | |||||
| 黄梅 | 三等站 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 客运站 | |||||
| 濯港 | 四等站 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 不办理业务 | |||||
| 本线终点，以下为京九铁路 | ||||||||
| 孔垄 | 四等站 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 客货运站 | |||||
| 小池口 | 四等站 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 客货运站 | |||||
| 九江 | 一等站 | 江西省九江市濂溪区 | 客运站 | |||||
与其它铁路的连接
参考资料
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