八户之里站
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八户之里站(日语:八戸ノ里駅/やえのさとえき Yaenosato eki */?)位于大阪府东大阪市小阪三丁目,是近畿日本铁道(近铁)奈良线的铁路车站。车站编号为A09。
历史
- 1936年(昭和11年)11月19日 - 大阪电气轨道的小阪(现在的河内小阪) - 若江岩田间新设本站开业[1]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 与参宫急行电铁合并,成为关西急行铁道[1]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 公司合并,成为近畿日本铁道[1]。
- 1969年(昭和44年)9月26日 - 与大阪府道2号大阪中央环状线的交叉部分高架化完工[2]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘车[3]。
车站构造
Quick Facts 八户之里站, 日语名称 ...
八户之里站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站北口(2022年1月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
八戸ノ里 – やえのさと – Yaenosato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府东大阪市小阪三丁目1番1号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°39′49.23″N 135°35′22.38″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面4线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ヤエ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1936年(昭和11年)11月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日27,151人次 2018年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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岛式站台2面4线的高架车站,列车可在此待避。站台可容纳6节车厢编成。验票口与站厅位于1楼,站台位于2楼。验票口只有1处。
本站由布施站管理,设有站务员。
站台配置
内侧2线(2号线与3号线)为主本线,外侧2线(1号线与4号线)为待避线。
利用状况
2018年11月13日的1日上下车人次为27,151人[4]。
近年1日上下车、上车人次统计如下表。
More information 年度, 特定日 ...
年度 | 特定日 | 1日平均 上车人次[5] |
来源 | ||
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调查日 | 上下车人次 | 上车人次 | |||
1990年(平成02年) | 11月06日 | 34,944 | 17,294 | 18,723 | [6] |
1991年(平成03年) | - | 18,734 | |||
1992年(平成04年) | 11月10日 | 35,138 | 17,596 | 18,601 | [7] |
1993年(平成05年) | - | 18,385 | |||
1994年(平成06年) | - | 17,927 | |||
1995年(平成07年) | 12月05日 | 34,495 | 17,119 | 17,653 | [8] |
1996年(平成08年) | - | 17,092 | |||
1997年(平成09年) | - | 16,385 | |||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 31,193 | 15,525 | 15,692 | [9] |
1999年(平成11年) | - | 14,851 | |||
2000年(平成12年) | 11月07日 | 24,708 | 12,388 | 14,314 | [10] |
2001年(平成13年) | - | 13,983 | |||
2002年(平成14年) | - | 13,676 | |||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 26,158 | 13,141 | 13,573 | [11] |
2004年(平成16年) | - | 13,520 | |||
2005年(平成17年) | 11月08日 | 24,828 | 12,440 | 13,364 | [12] |
2006年(平成18年) | - | 13,644 | |||
2007年(平成19年) | - | 13,240 | |||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 24,781 | 12,551 | 13,109 | [13] |
2009年(平成21年) | - | 12,899 | |||
2010年(平成22年) | 11月09日 | 23,837 | 11,950 | 12,629 | [14] |
2011年(平成23年) | - | 12,848 | |||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 24,708 | 12,388 | 12,923 | [15] |
2013年(平成25年) | - | 13,069 | |||
2014年(平成26年) | - | 12,826 | |||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 25,686 | 12,913 | 13,288 | [16] |
2016年(平成28年) | - | 13,566 | |||
2017年(平成29年) | - | 13,957 | |||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 27,151 | 13,642 | [17] |
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车站周边
相邻车站
参考资料
- 曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4.
- 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-02]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07).
- 駅别乘降人员 奈良线 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
- 东大阪市统计书
参见
外部链接
- 八户之里站 - 近畿日本铁道