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全美航空
已不存在的航空公司 / 维基百科,自由的 encyclopedia
全美航空(英语:US Airways)是美国一家已被合并的航空公司,曾以亚利桑那州坦佩为总部。至2006年5月为止,全美航空是美国的第五大航空公司,拥有358架主航线用大型喷射客机与295架小型客机,航线包含在北美洲、中美洲、加勒比海、夏威夷、与欧洲等地区共240个目的地。该公司全球现有35,584名员工,每天营运3862班航班[1]。
Quick Facts 全美航空 US Airways, IATA ...
全美航空 US Airways | |||||||
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创立于 | 1937年(名为All American Aviation Company,中文译名由来) | ||||||
开始营运 | 1939年(All American Aviation名义 1953年(Allegheny Airlines名义) 1973年(US Air名义) | ||||||
终止运营 | 2015年10月17日(合并美国航空后改以美航名义运营) | ||||||
枢纽机场 | 夏洛特道格拉斯国际机场 费城国际机场 菲尼克斯天港国际机场 华盛顿雷根国家机场 | ||||||
重点机场 | 纽约拉瓜地亚机场 波士顿罗根国际机场 | ||||||
飞行常客 奖励计划 | Dividend Miles | ||||||
航空联盟 | 寰宇一家(2014年-2015年,联属成员) | ||||||
机队数量 | 331(主线) 275(全美航空快运) | ||||||
通航城市 | 176 | ||||||
总部 | ![]() |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/USAirwaysHQTempe.jpg/640px-USAirwaysHQTempe.jpg)
全美航空在2005年底被美西控股并购,但是新公司仍取名为“全美航空”,美西控股也跟着改名为全美集团(英语:US Airways Group)(US Airways Group, Inc.)。到2007年,经政府核准后,全美航空的运作与美西航空合并,于同一张营运执照下经营。2013年,全美集团与美国航空原母公司AMR公司(英语:AMR Corporation)合并为美国航空集团。全美航空于2015年10月16日营运最后一班航班,其后所有航班营运均并入美国航空,订位系统也于当晚由原有的Shares转换至美国航空使用的Sabre。[2]
改以美国航空名义运营前,全美航空除原有的夏洛特、费城与华盛顿雷根三个枢纽外,亦有因合并美西航空而于后期新增的菲尼克斯枢纽。
该航空公司也曾设有另一品牌全美航空飞梭(US Airways Shuttle),为美国东北部市场提供每小时出发的航班。地区性的短程航线则由全美航空快运(US Airways Express)经营,由小型航空公司承办以及子公司经营,这些航线2015年10月17日起都转以美鹰航空的名义营运。