信砂站

信砂站（日语：信砂駅／のぶしゃえき ^{Nobusha eki */?}）是位于北海道增毛郡增毛町大字舍熊村字信砂，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）留萌本线，已废除的铁路车站。电报略号为ノフ。

信砂站
候车室（2016年10月）
日语名称
信砂 – のぶしゃ – Nobusha
车站概览
位置	北海道增毛郡增毛町大字舍熊村字信砂
地理坐标	43°52′24.77″N 141°35′17.29″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■留萌本线
距离	60.2公里（起点站：深川）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ノフ
历史
启用日期	1963年（昭和38年）12月1日
关闭日期	2016年（平成28年）12月5日
上车人次 统计年度	平均每日12人次（不含下车乘客） 1992
服务
■留萌本线 ◄阿分 （2.7公里） 舍熊► （0.8公里）
位置
备注
无人车站 因废线而跟随废站

车站名称可能源于阿伊努语“nup-sam-pet”（原野旁边的河流）^[1]或“nup-sa”（原野中靠近海滨的地方）。

本车站与舍熊站之间的车站里程是0.8km，在2016年留萌站至增毛站被废线前是北海道中车站里程最短的。

历史

• 1963年（昭和38年）12月1日 - 日本国有铁道禮受站至舍熊站之间设立信砂临时站（仮乗降場），亦开始旅客业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 随着国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）接管。同时车站升格为信砂站。
• 1990年（平成2年）3月10日 - 设定营业里程。
• 1993年（平成5年）2月 - 车站向增毛方向前进42米。
• 2016年（平成28年）12月5日 - 由于留萌站至增毛站路段废除，本车站同时废站^[2][3]。

车站构造

废站时为1面1线的地面车站。侧式月台位于路轨的西北方（增毛方向的右方）。没有转辙器的棒线车站。

由临时车站开始已经是无人车站。月台北方出入口设置了候车室，为搬迁车站时使用预制组件兴建。没有设置厕所。搬迁车站后月台为木制甲板式，长度为一辆列车，并安装了导盲砖。

1993年，由于信砂河进行改道工程，车站向增毛方向前进了42米。而搬迁前的车站，月台位于路轨的东南方（增毛方向的左方），车站建筑物位于月台南方出入口附近，外观与阿分站的候车室相似。而月台往增毛方向设有斜坡连接车站外的道路。

载客量

• 1992年的每天载客量为12人，每天上下车乘客量为24人。
• 2011年至2015年度平均每天载客量少于10人^[4]。

车站周边

站名标志牌

• 国道231号（日语：国道231号）（U-LO-LON线）
• 北海道道94号增毛稻田线（日语：北海道道94号増毛稲田線）
• 信砂川
• 新信砂川
• 沿岸巴士“彦部”车站

相邻车站

北海道旅客铁道

留萌本线

阿分－信砂－舍熊

参见

• 留萌本线
• 北海道铁路线路

参考资料

1. 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-29）.
2. 留萌線（留萌・増毛間）の鉄道事業廃止届の提出について (PDF). JR北海道. 2016-04-28 [2017-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2016-04-29） （日语）.
3. 留萌線（留萌・増毛間）の廃止日繰上げの届出について (PDF). JR北海道. 2016-06-28 [2017-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-01） （日语）.
4. 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-07） （日语）.

外部链接

• 信砂站（JR北海道旭川分社）
• （页面存档备份，存于互联网档案馆）