仁武，是台湾高雄市仁武区的一个传统地域名称，也是全区行政中心所在地，位于该区中西部，并延伸至北部中央地带。相较于今日行政区，其范围大致包括仁武里不含西端、文武里不含南部及西北部、仁福里西南端、乌林里西北端。[1][2][3][4]
历史
台湾日治初期，仁武地区为一街庄，称为“仁武庄”（旧制街庄），隶属于观音下里。该庄昔日西北与后庄仔庄为邻，北与林仔边庄为邻，东北与前埔厝庄为邻，东南边为乌材林庄，东、西两半叶所夹为新庄，西半叶的南边为湾仔内庄，西南边为八卦藔庄，西边为竹仔门庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。[5]1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“考潭区”，隶属于凤山厅。[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，考潭区改隶属于台南厅。[7]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“仁武”大字，隶属于高雄州高雄郡仁武庄（新制街庄）。[8]1924年（大正十三年）12月25日，高雄郡废郡，仁武庄改隶属于凤山郡。[9]
战后仁武庄改制为仁武乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，仁武乡仍隶属于高雄县。1951年（民国40年）8月，仁武乡拆分出大社乡，本地区仍隶属于仁武乡。[10]2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为直辖高雄市，仁武乡改制为仁武区，村亦改制为里。
聚落
交通
国道10号又称“高雄支线”或“高雄环线”，是左营至旗山的高速公路，经过本地区中部略偏东，并在市道186号、区道高52-1线、区道高52线交会处设有仁武交流道。由此可快速前往国道10号沿线各地，或衔接国道1号、国道3号。[1][2][11]
市道183号是楠梓至五甲的道路，经过本地区的田藔聚落西郊。由该道路北行可前往楠梓区，并止于楠梓市区的省道台22线路口；南行可前往鸟松区、凤山区，并止于凤山区与前镇区边界地带的省道台17线路口。[1][2][11]
市道186号是维新至大树的道路，经过本地区的仁武聚落。由该道路西行（大方向，当地先向北）可前往大社区、燕巢区、冈山区、永安区东南部等地；东行可前往大树区，并止于省道台29线路口。[1][2][11]
区道高50线是林仔边至盐埕仔的道路，经过本地区北部中央凸出部分的东北侧。[1][2][12][4]
区道高51-1线是林仔边至后庄的道路，其南侧端点（终点）位于本地区西部边界地带的区道52-1线路口。[1][2][4]
区道高52线是仁武至前埔厝的道路，其西侧端点（起点）位于本地区凹入部分边界地带中央偏东的市道186号路口。[1][2][12][4]
学校
- 仁武高中（完全中学）
- 仁武国小
公务机关
参考文献
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