福野站 （日语：福野駅／ふくのえき Fukuno eki */?）是隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）城端线的铁路车站，座落于富山县南砺市，是该市的中心车站，亦是南砺市内使用人数最多的铁路站。逢星期六行驶的观光列车“瑰丽山海号”会停靠本站。
车站结构
设有侧式月台2个，是列车可交换车站。
历史
- 1897年：
- 1913年：站房改建[5]。
- 1915年7月21日：砺波铁道线本站～青岛町站开业，共同使用站房[6]。
- 1919年9月17日：砺波铁道与金福铁道合并，改公司名为“加越铁道”[6]。
- 1920年9月1日：中越铁道国有化，改为铁道省管理，路线改为国铁“中越线”[7]。
- 1922年7月22日：加越铁道石动站～本站开业[6]。
- 1942年8月1日：线路改称“城端线”[8]。
- 1943年1月1日：富山县内各铁道路线全部统一由富山电气铁道统一管理，加越铁道石动～本站～青岛町站路线改称为“加越线”[6]。
- 1950年10月23日：加越线由富山地方铁道让渡于加越能铁道管理，路线名称不变[6]。
- 1956年：增建月台，成为列车可交换车站[9]。
- 1959年：连接月台的新行人天桥启用[9]。
- 1972年：9月16日：加越线废线[6]。
- 1974年10月1日：修订营业范围，定义为客运、手提货物及货运列车提取车站[10]。
- 1980年9月25日：修订营业范围，取消货运列车提取服务[11]。
- 1985年3月14日：修订营业范围，取消手提货物提取服务[12]。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR西日本继承。
利用人数
| 年度 | 1日平均上落人数[1] |
|---|---|
| 1995年 | 972 |
| 1996年 | 965 |
| 1997年 | 904 |
| 1998年 | 905 |
| 1999年 | 831 |
| 2000年 | 818 |
| 2001年 | 759 |
| 2002年 | 717 |
| 2003年 | 673 |
| 2004年 | 624 |
| 2005年 | 607 |
| 2006年 | 628 |
| 2007年 | 619 |
| 2008年 | 656 |
| 2009年 | 615 |
| 2010年 | 672 |
| 2011年 | 742 |
| 2012年 | 767 |
| 2013年 | 784 |
| 2014年 | 707 |
| 2015年 | 734 |
| 2016年 | 697 |
| 2017年 | 720 |
轶事
加能铁道在加能铁道线石动～本站开通后不久，1929年于福野站下行方南方约600米处兴建了高架式铁道用天桥，跨过中越线的路轨[9]，当时来讲为少见的规划。加越线废线后，原来路轨用地被富山县政府全数收购后，再修筑成为富山县道370号、亦称为“富山庄川小矢部脚车道”（富山庄川小矢部自転車道）。是国内极少数在原有铁道废线后被重新活用。
相邻车站
注释
外部链接
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