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五股区
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五股區
438156
五股
區
,舊稱「五穀坑」,前身「
五
股
鄉」,位於臺灣新北市西北部,臺北盆地西部地帶,東以淡水河與臺北市相隔,北有觀音山。曾為臺北州新莊郡
五股
庄、臺北縣新莊
區
五
股
鄉及縣直轄
五
股
鄉,
五
都改制後改隸新北市,為「
五股
區
」。 自1984年
五股
工業區(今新北產業園區)成立後,成為臺北都會
區
重要的綜合工業
區
五股交流道
五股
交流道為臺灣國道一號的交流道,位於新北市
五股
區
,指標為33.1k。為臺灣最複雜之交流道。
五股
交流道最初於1986年2月1日完工,與第二省道新莊段、新莊思源路拓寬同時通車。 汐
五
高架通車後,北上高架道起點於原出口之後匯出主線,並於
五股
轉接道新設北上直通高架道路之入口;南下則自
五股
轉接道提前設置出口,在本出口後轉接道匯入本線。
五股泰山輕軌
五股
泰山輕軌是臺灣新北市於2022年,由行政院核定通過可行性研究報告的輕軌路線,起於三重
區
集賢路北側綠帶用地(與環狀線Y22站轉乘),經過蘆洲
區
、
五股
區
,至泰山區新北大道
五
段西側設定終點站,與桃園機場捷運規畫增設A5a站轉乘。
五股
地區由於長年發展,人口漸增且日益繁榮,但無捷運系統規劃經過。週遭區域
五股楊梅高架道路
五股
楊梅高架道路,又稱
五股
楊梅高架橋,簡稱
五
楊高架,是臺灣中山高速公路(簡稱中山高)
五股
至楊梅之間的高架拓寬路段,乃中山高速公路第二個高架拓寬路段,全長38.4公里,核定計畫經費新台幣882億元,完工結算實際經費584億。2009年11月21日動工,工期原計四到
五
五股 (消歧義)
五股
,可以指:
五股
區
,臺灣新北市的一個
區
。
五股
庄,臺灣日治後期臺北州新莊郡的一個庄,今新北市
五股
區
。
五股
(宜蘭縣),臺灣宜蘭縣礁溪鄉的一個地名。