X-47B试验机 “咸狗”(Northrop Grumman X-47B,Salty Dog)[2]是一架试验型无人驾驶战斗机,由美国国防技术公司诺斯罗普·格鲁门开发。X-47项目开始于国防高等研究计划署的J-UCAS计划,现在已经是美国海军旨在发展舰载无人飞机的UCAS-D计划的一部分。

事实速览 X-47B UCAS-D ...
X-47B UCAS-D
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X-47B与KC-707对接进行空中加油测试
类型 无人驾驶战斗机
制造商 诺斯洛普·格鲁门
首飞 2011年2月4日
主要用户 美国海军
制造数量 2架(咸狗501、502)
计划成本 8.13亿美元(2012年估计)[1]
发展自 X-47A飞马试验机
发展为 X-47C UCLASS
关闭

X-47B于2011年2月4日在爱德华兹空军基地完成首飞测试。2013年5月14日,X-47B于布什号(CVN-77)成功进行起飞测试,并于一小时后降落马里兰州帕图森河海军航空站。[3]同年7月10日,X-47B从马里兰州帕图森河海军航空站起飞,在布什号航母上降落,完成了着舰测试。[4]

2015年4月16日,X-47B与KC-707空中加油机成功完成空中加油测试,也提升无人飞机的航程。[5]据美国海军方面表示,在完成空中加油测试后,军方将结束X-47B试验项目。[2]

此机之开发计划亦延伸MQ-25刺鳐无人机

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5 sources

性能参数

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X-47B的三视图

基本信息

  • 机组:无乘员(半独立操作)
  • 燃料容量:717千克

性能 武器

  • 2个武器舱,可携带最多4,500磅(2,000千克)弹药;[6]然而,它们并不会实际武装。[7]后继型号X-47C UCLASS将使用现有武器——而不是为它定制的。[7]

航电

  • 潜在的有效载荷包括EO/IR/SAR/ISAR/GMTI/MMTI/ESM[6]
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2 sources

图库

参考文献

外部链接

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