紅牛第二車隊 紅牛第二車隊(Scuderia Toro Rosso ,簡稱紅牛二隊,或为与红牛车队区别而被称作小红牛或小牛,或是直接將隊名音譯為托羅羅索車隊,2020年起,車隊更名為艾法托利車隊)是紅牛公司屬下的两支一級方程式車隊之一,另一支为红牛车队。該隊將於2006年的F1賽季首度出賽,現由弗朗茨·托斯特出任主
艾法托利AT01Simoncelli)上進行了第一次試車。AT01的車頭對比上年的賽車STR 14(英语:Scuderia Toro Rosso STR 14)的車頭略有演變,在進氣口和前車頭側面的車身方面有一些細微的變化。 在2020年奧地利大獎賽的賽季揭幕戰中,加斯利與隊友科維亞特以第7名和第12 名完賽。在本賽季剩下的時間裡,加斯利的表現超
布蘭登·哈特利作为红牛青年队车手的他受邀在沙特阿拉伯首都利雅德為紅牛車隊进行一次路演。隨後,他又在意大利為紅牛二隊即將推出的2008年賽季車輛STR 3(英语:Toro Rosso STR 3)進行三天的試駕。同年11月,紅牛车队宣布,哈特利將替代因自行車事故而腿部骨折的馬克·韋伯,與該隊測試車手塞巴斯蒂安·布米共同為2008年的RB4(英语:Red
丹尼尔·科维亚特Toro Rosso Formula 1 seat. Autosport (Haymarket Media Group). 21 October 2013 [21 October 2013]. (原始内容存档于2017-08-03). Daniil Kvyat Signs with Toro Rosso
麥拉倫MCL33至2017年間始終在更換新的引擎。然而,車隊依舊面臨了包括電子及液壓故障等問題,使得車輛的測試圈數受到限制。當紅牛二隊STR 13(英语:Scuderia Toro Rosso STR 13)裝載著被麥拉倫放棄的本田引擎順利跑完測試後,麥拉倫針對有關車輛可靠性的質疑,堅稱此並不代表底盤設計有缺陷。測試結