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立這條航線後，分派了四艘遠洋客輪沿該航線航行，包括條頓人號（英语：RMS Teutonic）、至尊號（英语：RMS Majestic (1889)）、海洋號（英语：RMS Oceanic (1899)）和全新的亞得里亞號（英语：RMS Adriatic (1906)）。奧林匹克號於1911年6月開始
(1902)）（1903年）、凱爾特號（英语：RMS Celtic (1901)）（1904年）、日耳曼號（英语：SS Germanic (1874)）（1904年）、海洋號（英语：RMS Oceanic (1899)）（1905年）、統帥號（英语：Cedric）（1906年）、亞得里亞號（英语：RMS Adriatic
Hawley-Wilson），兩人後來在雪梨的聖雅各教堂結婚，並在返航途中帶新娘回到英國。他先後擔任白星航運旗艦船至尊號（英语：RMS Majestic (1889)）和「海洋之后」海洋號（英语：RMS Oceanic (1899)）的三副，在船長愛德華·約翰·史密斯的麾下執行航務。接下來的時間，他曾回到至尊號擔任大副，最後在海洋號擔任一副。
Ismay）。1891年，伊斯梅帶著家人回到英國，並成為伊斯梅-伊姆里公司的合夥人。 1899年11月23日，他的父親湯馬斯·亨利·伊斯梅去世後，伊斯梅接替他擔任白星航運的董事長，他決定打造4艘全新的遠洋客輪超越父親的海洋號（英语：RMS Oceanic (1899)），這些船被稱為白星航運四巨頭（英语：Big Four (White
(naval)）證書、11月加入了白星航運。1911年10月1日，成為皇家海軍後備隊中尉。1908年7月，他擔任海洋號（英语：RMS Oceanic (1899)）六副時，認識了查爾斯·萊托勒。1911年，轉到阿拉伯人號（英语：SS Arabic (1902)）服務，然後在1912年擔任鐵達尼號四副，當時他28歲。