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Kopfgleis
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科隆火车总站
1859年开放。中央车站是一个尽头站与通过站(德语:Durchgangsbahnhof)的结合体:来自西部的RhE列车会在四条尽头线(德语:
Kopfgleis
)终到,而从大教堂桥驶来的CME列车则使用两条直通轨道。 中央车站很快便达到了其容量极限,但作为运营商的RhE却对车站扩建的兴趣有限,因为这