Jet trainer
来自维基百科，自由的百科全书
Found in articles
款第五代高級噴射教練機（Fifth-Generation Advanced Jet Trainer）之一。中華民國空軍將汰換自1984年開始服役的AT-3高級教練機與執行部訓機（Lead-in Fighter Trainer，LIFT）任務的F-5E/F戰鬥機；此外，勇鷹也能在「平戰轉換」的需求下，
T-38教练机是一架雙座超音速雙發噴射機，在美國空軍作為噴射教練機（英语：Jet trainer）運用，機隊經過多度改良，在美軍中已服役60多年。 1952年，諾斯羅普進行新型噴射機研發計畫，為諾斯羅普N-102（英语：Northrop N-102 Fang），N-102計畫配備J79渦輪噴射發動
Industries，TAI）研發的高級噴射教練機暨輕型攻擊機（Advanced Jet Trainer And Light Attack Aircraft），是目前全球7款服役／研發中的第五代高級噴射教練機（Fifth-Generation Advanced Jet Trainer）之中，最晚問世的1款。其高教機版本，將汰換自1
直升機訓練學校（英语：Helicopter Training School） 噴射教練機（英语：Jet trainer） 教練車 訓練巴士 维基共享资源上的相关多媒体资源：教練機 Trainer （页面存档备份，存于互联网档案馆） The Top 5 Best Trainer Aircraft （页面存档备份，存于互联网档案馆） T-7A
西方標準研製的高級教練機，該機按照“一機多型”的系列化發展思路，分為高級噴射教練機（Advanced Jet Trainer，AJT）和戰鬥入門訓練機（Lead-in Fighter Trainer，LIFT）遞進的兩種狀態。獵鷹06架是為滿足LIFT狀態設計技術鑒定要求而研制的。該型機配裝了AI-