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James Starley
来自维基百科,自由的百科全书
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约翰·斯塔利
约翰·斯塔利(John Kemp
Starley
,1854年—1901年),英国发明家,和詹姆斯·斯塔利(英语:
James
Starley
)一起对自行车和三轮车作出了重大改进,是英国自行车工业之父。 约翰·斯塔利生于英格兰埃塞克斯郡。1885年,他发明了罗孚安全自行车(Rover Safety
考文垂大学
和其他Bugatti、Engineering & Computing Building、George Eliot、The Hub、Jaguar、
James
Starley
、Maurice Foss等。 Frederick Lanchester Building佔地約 10
輪
大部份的腳踏車及一些摩托車仍使用鋼絲輪。鋼絲輪是由航空工程師喬治·凱利發明,而詹姆斯·斯塔利(英语:
James
Starley
)將其應用在腳踏車上。 輪胎是一個環狀的物體,包覆住輪圈的外圍,輪圈不會直接接觸到地面,而輪胎本身是柔性緩衝結構,可以吸收衝擊,因此輪子
考文垂
女政治家,曾任北爱尔兰大臣(英语:Secretary of State for Northern Ireland)。 詹姆斯·斯塔利(英语:
James
Starley
)和约翰·斯塔利,发明家,英国自行车工业之父。 約瑟夫·帕克斯頓,建筑师,水晶宫的设计者。 弗兰克·惠特尔,航空发动机工程师,首个实用的喷气发动机的设计者。
核冬天
模型预测的“世界末日”冷却水平都远低于其“世界末日”水平,多数模型仍然表明一些有害的因素 假设大量火灾发生在春季或夏季,全球变冷仍然会导致。
Starley
L.Thompson的20世纪80年代中期不太原始的3维模型,特别包含非常相同的一般假设,导致他创造了术语“核秋天”,以更准确地描述该模型中烟