白原路线（英语：White Plains Road Line）是纽约地铁跨区捷运公司服务布朗克斯中部的地铁路线。它主要为高架，并同时服务地铁和国铁列车直至1952年[2]。路线的原初部分，作为首条地铁启用的部分被称为西农庄分部，而北延至241街则为双重合约的一部分，被称为白原路线，但最终全线都被称为白原路线。
IRT白原路线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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现时被用作2号线列车任何时候停站的慢车，与5号线任何时候停站除高峰时段尖峰方向（以快车运行来回东180街与第三大道-149街）和深夜（以接驳线形式运行来回伊斯彻斯特-代里大道与东180街）外停站的快车。
服务形式
车站列表
| 邻里 （大约） |
|
中文站名 | 英文站名 | 轨道 | 服务 | 启用 | 转乘 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 威克菲尔德 | 威克菲尔德-241街 | Wakefield–241st Street | 2 
|
1920年12月13日[3] | 原为东241街 大都会北方铁路（哈莱姆线，威克菲尔德） | ||
| 中央快车轨道开始（无服务） | |||||||
| 轨道连往239街车厂 | |||||||
| 涅雷大道 | Nereid Avenue | 慢车 | 2 5 
|
1917年3月31日[4][5] | 原为东238街 | ||
|
|
233街 | 233rd Street | 慢车 | 2 5
|
1917年3月31日[4][5] | 原为东233街 大都会北方铁路（哈莱姆线，伍德罗恩） | |
| 225街 | 225th Street | 慢车 | 2 5
|
1917年3月31日[4][5] | 原为东225街 | ||
| 威廉斯布里奇 | 219街 | 219th Street | 慢车 | 2 5
|
1917年3月3日[4][6] | 原为东219街 | |
|
|
干丘路 | Gun Hill Road | 全部 | 2 5
|
1917年3月3日[4][6] | 大都会北方铁路（哈莱姆线，威廉斯桥） Bx41选择巴士服务 | |
| 阿勒顿 | 柏克大道 | Burke Avenue | 慢车 | 2 5
|
1917年3月3日[4][6] | ||
| 阿勒顿大道 | Allerton Avenue | 慢车 | 2 5
|
1917年3月3日[4][6] | |||
| 佩勒姆公园道 |
|
佩勒姆公园道 | Pelham Parkway | 慢车 | 2 5
|
1917年3月3日[4][6] | Bx12选择巴士服务 |
| 范尼斯特 | 布朗克斯公园东 | Bronx Park East | 慢车 | 2 5
|
1917年3月3日[4][6] | ||
| IRT代里大道线汇入（5 ）
| |||||||
| 轨道连往联合港车厂（路线以东） | |||||||
| 轨道连往东180街车厂（路线以西） | |||||||
| 西农庄 |
|
东180街 | East 180th Street | 全部 | 2 5
|
1917年3月3日[4][6] | |
| 180街-布朗克斯公园 | 180th Street–Bronx Park | 布朗克斯公园支线 | 1904年11月26日 | 1952年8月4日关闭，后来拆除。 | |||
| 西农庄广场-东特雷蒙特大道 | West Farms Square–East Tremont Avenue | 慢车 | 2 5 
|
1904年11月26日 | 原为177街，后为东特雷蒙特大道-波士顿路 Q44选择巴士服务 | ||
| 克莱托拿公园东 | 174街 | 174th Street | 慢车 | 2 5
|
1904年11月26日 | ||
| 自由人街 | Freeman Street | 慢车 | 2 5
|
1904年11月26日 | |||
| 朗格伍德 |
|
辛普森街 | Simpson Street | 慢车 | 2 5
|
1904年11月26日 | |
| 因特韦勒大道 | Intervale Avenue | 慢车 | 2 5
|
1910年4月30日[7][8] | 原为因特韦勒大道-163街 | ||
| 展望大道 | Prospect Avenue | 慢车 | 2 5
|
1904年11月26日 | |||
| 莫特哈文 | 杰克逊大道 | Jackson Avenue | 慢车 | 2 5
|
1904年11月26日 | ||
| 中央快车轨道结束 | |||||||
|
|
第三大道-149街 | Third Avenue–149th Street | 全部 | 2 5 
|
1905年7月10日[9][10] | 原为第三大道 Bx41选择巴士服务 | |
| 149街-大广场 | 149th Street–Grand Concourse | 全部 | 2 5
|
1905年7月10日[9][10] | 4 （IRT杰罗姆大道线） 原为莫特大道 | ||
| 汇出并连接IRT杰罗姆大道线（5 ）
| |||||||
| 149街隧道 | |||||||
| 汇入IRT莱诺克斯大道线（2 ）
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参考资料
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