Hulk (ship type)

的运用生涯；为了补救困扰该舰的问题，军方曾进行多次海试。他们未能成功，彗星号遂于1896年中期退役，后来被改造成贮存水雷的废船（英语：Hulk (ship type)）。它最终于1921年拆解报废。 在1880年代初，随着鱼雷技术的发展，对大型军舰的威胁日益增大。为了对抗小巧快速的鱼雷艇，各国海军

914年8月第一次世界大战爆发后，它也未获重新动员，因其舰龄太大，已无任何作战价值。相反，海雕号在威廉港被改装成贮存水雷的废船（英语：Hulk (ship type)）。1917年4月19日，其贮存的水雷发生爆炸摧毁了该舰，但没有人员伤亡。舰只残骸从未被打捞上岸。

List）中除籍。信天翁号在1915年的损坏中一直没有得到修复，因此立即报废出售，而鹦鹉螺号号却以废船（英语：Hulk (ship type)）身份一直留存至1928年才拆解。 鹦鹉螺级两艘舰的外形尺寸略有不同。鹦鹉螺号全长98.2米，舷宽11.2米，平均吃水深度为4.42米。信天翁号稍大，全长100

年9月最终退役。狮鹫号于1912年正式从海军名录（英语：Navy List）中除籍，1915年、即第一次世界大战期间被拆成废船（英语：Hulk (ship type)），自1917年起又被用作水雷贮存库。战后，它于1921年被售予拆船商，并在汉堡拆解报废。 到19世纪80年代，鱼雷和鱼雷艇的发展已

公海舰队的办公舰（英语：headquarters ship），当时帝国议会削减了该舰的资金。水妖号于1911年6月正式从海军名录（英语：Navy List）中除籍，并开始充当宿营船，直到1923年更名为“C号废船（英语：Hulk (ship type)）”并售予一家私人航运公司。该公司将其改装成一艘载驳船（英语：Lighter