柏林—漢堡鐵路station),並沿已有長15.6-公里(9.7-英里)的漢堡-貝格多夫鐵路(英语:Hamburg -Bergedorf Railway)到達漢堡漢堡柏林車站(英语:Hamburg Berliner Bahnhof )。 Von der Leyden (编). Berlin und seine Eisenbahnen
汉堡火车总站员的工作场所。其信号管控范围现已扩展至汉堡星垒(德语:Bahnhof Hamburg Sternschanze)、万德斯贝克(德语:Bahnhof Hamburg -Wandsbek)、柏林门(德语:Bahnhof Hamburg Berliner Tor)以及北易北河桥(德语:Norderelbbr
汉堡-阿尔托纳车站汉堡-阿尔托纳车站(德語:Bahnhof Hamburg -Altona)是德国汉堡的一座铁路车站,位于汉堡火车总站以西的阿尔托纳区。作为德国铁路的尽头式车站,大多数通往德国南部的ICE列车都在此始发及终到;它同时也是汉堡快铁的一座经停站,并开行有多班S-Bahn列车。凭借着日均10万旅客的到发量,
柏林火车总站道车站之一。南北长途铁路的北向会连接至柏林环线铁路(德语:Berliner Ringbahn),并在那里设有道岔分往西部和西北部。往北经由健康泉车站可通往勃兰登堡北部和梅克伦堡-前波美拉尼亚。在东北方向可经由处女地车站(德语:Bahnhof Berlin Jungfernheide)和斯潘道车站通
柏林波茨坦广场车站一座名为“波茨坦车站”(Potsdamer Bahnhof )的尽头式车站,在此通过所谓的“主线铁路”——即普鲁士最古老的铁路线,列车可通往波茨坦和马格德堡,甚至进一步抵达德国西部。该站作为柏林的首座车站,早在1838年便于柏林关税墙(德语:Berliner Zollmauer)的波茨坦门前开业。它建于当时被称为“大白地”(Großen