Guinness Peat Aviation

版。贏取了該年的英國布克獎。約翰·班維爾十分滿意這次的勝利，因為1989年他的小說證據之書被列為英國布克奖的名單,但只獲得當年的Guinness Peat Aviation Award。 班维尔：昆德拉不及卡夫卡. 搜狐. 2006-03-21 [2019-12-15]. （原始内容存档于2019-12-15）

北歐航空，編為SE-DFZ，使用四台普惠JT9D-70A引擎。該機於1988年4月退出北歐航空機隊，轉予吉尼斯·皮特航空（英语：Guinness Peat Aviation），同年9月租予菲律賓航空。該機在發生爆炸事件時，機齡已達15.8年。該機修復後於1996年8月退出菲航並改為貨機，最後于2008年退役。

職二等秘書，主管經濟，後來晉升為一等秘書，改管衡平事務。在1987年，柏聖文獲特別批准停薪休假，到香港的健力士·皮亞特飛機公司（Guinness Peat Aviation）任職市場總監，至1988年被借調到香港政府，擔任時任港督衛奕信爵士的副政治顧問，後來1989年中國大陸爆發六四事件後，有港人組

時中國大陸死亡人數最多的空難，同时也是737系列死亡人数第七高的事故。 3943號班機使用的是一架租赁自吉尼斯·皮特航空（英语：Guinness Peat Aviation）的波音737-31B型客機，機身註冊編號B-2523，生產編號為24913/2052。該機於1991年5月10日進行首次飛行，

韦奇航空/威斯特航空集团（Wistair Corp） 727 X9 印度尼西亚空军 737侦察机 Y0 吉尼斯·皮特航空（英语：Guinness Peat Aviation） 737, 757, 767 Y4 拉菲克·哈里里 727 Y5 馬耳他航空 737 Y9 马拉维航空 737 Z0 中国西南航空