倫敦電車至溫布頓線一樣,維持服務至1997年。電車連線的東面部份(主要是往埃爾默斯恩德站的支線)大致沿此鐵路的路線興建。 水晶宮線(英语:Crystal Palace Line ):電車連線在伯克貝克站(英语:Birkbeck station)及碧根林交匯站(英语:Beckenham Junction
東倫敦線2010年5月23日:第一期全線開通。新十字門至西克羅伊登站(West Croydon)及水晶宮站(Crystal Palace )加入東倫敦線服務。兩個總站皆有每小時四班的列車服務,使途經新十字門站的列車班次增加一倍。此外,由當日起東倫敦線擴展至每天均提供清晨至午夜服務。
森姆·韋-薩基Ghana Soccernet. 2024-11-08 [2024-11-08] (英语). Jesurun Rak-Sakyi: Crystal Palace 's young 'throwback' thriving with rivals Charlton. The Athletic. 2022-09-21
倫敦地上鐵在結束地鐵服務後,獲延長至北面的多斯頓交匯站(Dalston Junction),並在南面使用原有的布萊頓主綫鐵路伸延至南面的水晶宮站(Crystal Palace )及西克萊伊登站(West Croydon)。東倫敦綫在當天起提供多斯頓交匯至新十字(New Cross)和新十字門(New Cross
科迪·麥克唐納 BBC Sport. 22 October 2011. Retrieved 31 March 2012. "Coventry 1–1 Crystal Palace " (页面存档备份,存于互联网档案馆) BBC Sport. 6 March 2012. Retrieved 24 September 2012