Cincinnati Commercial Tribune

到1小时。辛辛那提电车线全盛时期运营总里程达222英里（357公里），但仍然无法满足城市所需。 《辛辛那提商业论坛报》（Cincinnati Commercial Tribune）当时公开发表以下支持地铁的社论：“我们相信我们所爱的家园正处于转捩点之中。随著地铁系统的建设，我们将迎来更加伟大、繁荣

在这种情况下的支持，对我来说就是信任的保证。” 报纸对选举结果的评价总体上遵循党派立场。共和党的《辛辛那提商业论坛报》（Cincinnati Commercial Tribune）表示：汉纳面对的是一场战争，政治史上没有任何人受到过这样恶毒、凶狠且永无休止的责难。所有人都知道，这是件让人感到羞耻的

Ohio）. 北京市高级人民法院. [失效連結] Steve Kissing, "Brandenburg v. Ohio," 辛辛那提雜誌（英语：Cincinnati (magazine)）, August 2001, pp. 14-15. 美国国务院（U.S. Department of State）国际信息局（全球公共事务局）

City of Charlotte. [2018-05-20]. （原始内容存档于2017-10-12）.  Cincinnati Bell Connector. City of Cincinnati. 2016 [2016-09-10]. （原始内容存档于2021-04-11）.  Coolidge,

Writers' Program of the Works Projects Administration in the State of Ohio. Cincinnati, a Guide to the Queen City and Its Neighbors. Best Books. 1943: 184 [2015-11-07]