Cessna 404

永興航空公司C404型飛機事故，或稱草衙空難，台灣一架永興航空（後更名國華航空，現已併入中華航空子公司華信航空）所屬的赛斯纳404（英语：Cessna 404 Titan）型，機身編號B-12206的小型客機，於1989年6月27日上午9時02分由高雄小港機場起飛，預計飛往澎湖望安，但4分鐘後失事墜

塞斯纳350（英语：Cessna 350） 塞斯纳400（英语：Cessna 400） 塞斯纳402 塞斯纳404（英语：Cessna 404） 塞斯纳406（英语：Cessna 406） 塞斯纳408（英语：Cessna 408） 塞斯纳411（英语：Cessna 411） 塞斯纳414（英语：Cessna 414）

福克F50：7架，後轉給華信使用，已經全面退役 福克F100：2架，後轉給華信使用，已經全面退役，目前華信由E190-AR取代 BN-2 Cessna 404 Titan（英语：Cessna 404 Titan） Cessna A185F 道格拉斯DC-6 多尼爾328 : 已完成國華航空塗裝，但最後並未交機。 Hughes 300

II），正進行將一批古柯鹼走私運入美國的行動。將貨物運送至喬治亞州布萊爾斯維爾後，桑頓與同夥比爾·萊昂納德（Bill Leonard）駕駛一架塞斯納404泰坦機（英语：Cessna 404 Titan）起飛，並駛向田納西州諾克斯維爾方向。途中，他們將40個裝有古柯鹼的塑料容器丟棄於荒野中，隨後選擇放棄飛機並跳傘逃生。

空攝影和遠程搜救任務。1977年，皇家香港輔助空軍購入了一架塞斯納404泰坦（英语：Cessna 404）定翼機增強搜救能力。除了日常的搜救任務外它們每年都會至少飛到在菲律賓的美軍克拉克空軍基地訓練長途飛行。1987年，塞斯納404泰坦由兩架畢奇超級空中霸王B200C取代，至於BN-2A島民式則於