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Bundesverkehrswegeplan
来自维基百科,自由的百科全书
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科隆—亞琛高速鐵路
Schweers + Wall. 1993. ISBN 3-921679-91-5 (德语). Woelker, Christian.
Bundesverkehrswegeplan
'80: Die Schiene holt auf. Vaerst, Wolfgang; Koch, Peter (编). Jahrbuch
美因茨—路德维希港铁路
路(德语:Taunus-Eisenbahn)前往威斯巴登及法兰克福。 线路的改造被纳入1985年德国联邦运输基础设施规划(德语:
Bundesverkehrswegeplan
1985)。1990年,线路改造的土地规划(德语:Raumordnungsverfahren)工作已经开始启动。其改造计划除了
锡格堡-波恩站
(link) Anlage zum Sachstandsbericht
Bundesverkehrswegeplan
1985 und Gesamtdeutscher Verkehrswegeplan.
Bundesverkehrswegeplan
1985 - Stand der Realisierung.
慕尼黑—奥格斯堡铁路
Bundesverkehrswegeplan
1985)中,对慕尼黑-奥格斯堡改造线路路段的投资额为6,500万德国马克,当中包括规划路段。而在1992年联邦交通基建规划(德语:
Bundesverkehrswegeplan
1992),启动该项目最迫切需要的投资额提升至9
汉堡火车总站
Projektinformationssystem (PRINS) zum
Bundesverkehrswegeplan
2030. Projektinfo K-002-V01; Knoten Hamburg.
Bundesverkehrswegeplan
2030. [2018-09-01]. Daneben sind