2024年加拿大大奖赛
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2024年加拿大大奖赛（英语：2024 Canadian Grand Prix），官方名称为2024年一级方程式赛车亚马逊云计算服务加拿大大奖赛（法语：Formula 1 AWS Grand Prix du Canada 2024），是2024年6月7日至6月9日举办于加拿大的一场一级方程式赛车赛事。比赛在吉尔·维伦纽夫赛道进行，总计70圈。这是2024年世界一级方程式锦标赛的第9场分站赛事，以及第59届加拿大大奖赛，同时也是自1950年并入世界锦标赛后的第53届。
| 赛事细节 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2024年世界一级方程式锦标赛共24站中的第9站
| |||||
.svg) 吉尔·维伦纽夫赛道布局 | |||||
| 日期 | 2024年6月9日 | ||||
| 官方名称 | 2024年一级方程式赛车亚马逊云计算服务加拿大大奖赛 | ||||
| 举办地点 | 加拿大蒙特利尔，吉尔·维伦纽夫赛道 | ||||
| 赛道类型 | 街道赛道 | ||||
| 赛道长度 | 4.361公里（2.710英里） | ||||
| 比赛距离 | 70圈，305.270公里（189.686英里） | ||||
| 天气 | 雨天转为局部多云，赛道由湿转干 | ||||
| 观众数 | 350,000[1] | ||||
| 杆位 | |||||
| 车手 | 马赛地 | ||||
| 时间 | 1:12.000 | ||||
| 最快单圈 | |||||
| 车手 |
 刘易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | |||
| 时间 | 1:14.856 在第70圈 | ||||
| 颁奖台 | |||||
| 第一名 | 红牛–本田红牛动力 | ||||
| 第二名 | 迈凯伦–马赛地 | ||||
| 第三名 | 马赛地 | ||||
|
领跑者 | |||||
赛事背景
| 干地用胎 | 湿地用胎 | |||
|---|---|---|---|---|
 硬胎 (C3) |
 中性胎 (C4) |
 软胎 (C5) |
 半雨胎 |
 全雨胎 |
赛道布局没有改变。但是赛道主办方重新铺设了赛道沥青，并将第13号、第14号弯外部缓冲区改为草地。此外为纪念艾尔顿·塞纳去世30周年，主办方还将赛道路肩改为黄绿色。
练习赛成绩
排位赛成绩
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
| 1 | 63 | 乔治·拉塞尔
|
 马赛地
|
1:13.013 | 1:11.742 | 1:12.000 | 1 |
| 1 | 1 |  马克斯·维斯塔潘
|
 红牛–本田红牛动力
|
1:12.360 | 1:12.549 | 1:12.000 | 2 |
| 3 | 4 | 兰多·诺里斯
|
迈凯伦–马赛地
|
1:12.959 | 1:12.201 | 1:12.021 | 3 |
| 4 | 81 |  奥斯卡·皮亚斯特里
|
迈凯伦–马赛地
|
1:12.907 | 1:12.462 | 1:12.103 | 4 |
| 5 | 3 | 丹尼尔·里卡多
|
 RB–本田红牛动力
|
1:13.240 | 1:12.572 | 1:12.178 | 5 |
| 6 | 14 |  费尔南多·阿隆索
|
阿斯顿·马丁–马赛地
|
1:13.117 | 1:12.635 | 1:12.228 | 6 |
| 7 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地
|
1:12.851 | 1:11.979 | 1:12.280 | 7 |
| 8 | 22 |  角田裕毅
|
RB–本田红牛动力
|
1:12.748 | 1:12.303 | 1:12.414 | 8 |
| 9 | 18 |  兰斯·斯托尔
|
阿斯顿·马丁–马赛地
|
1:13.088 | 1:12.659 | 1:12.701 | 9 |
| 10 | 23 |  亚历山大·阿尔本
|
威廉姆斯–马赛地
|
1:12.896 | 1:12.485 | 1:12.976 | 10 |
| 11 | 16 |  夏尔·勒克莱尔
|
法拉利
|
1:13.107 | 1:12.691 | N/A | 11 |
| 12 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
法拉利
|
1:13.038 | 1:12.728 | N/A | 12 |
| 13 | 2 |  洛根·萨金特
|
威廉姆斯–马赛地
|
1:13.063 | 1:12.736 | N/A | 13 |
| 14 | 20 |  凯文·马格努森
|
哈斯–法拉利
|
1:13.217 | 1:12.916 | N/A | 14 |
| 15 | 10 |  皮埃尔·嘉斯利
|
阿尔派–雷诺
|
1:13.289 | 1:12.940 | N/A | 15 |
| 16 | 11 |  塞尔吉奥·佩雷兹
|
红牛–本田红牛动力
|
1:13.326 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 77 |  瓦尔特里·博塔斯
|
 Kick索伯–法拉利
|
1:13.366 | N/A | N/A | PL |
| 18 | 31 | 埃斯特班·奥康
|
阿尔派–雷诺
|
1:13.435 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 27 | 尼科·霍肯博格
|
哈斯–法拉利
|
1:13.978 | N/A | N/A | 17 |
| 20 | 24 |  周冠宇
|
Kick索伯–法拉利
|
1:14.292 | N/A | N/A | PL |
| 107%时间：1:17.425 | |||||||
| 来源：[8][9] | |||||||
注记：
正赛成绩
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 马克斯·维斯塔潘
|
红牛–本田红牛动力
|
70 | 1:45:47.927 | 2 | 25 | |
| 2 | 4 | 兰多·诺里斯
|
迈凯伦–马赛地
|
70 | +3.879 | 3 | 18 | |
| 3 | 63 | 乔治·拉塞尔
|
马赛地
|
70 | +4.317 | 1 | 15 | |
| 4 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地
|
70 | +4.915 | 7 | 13 | |
| 5 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里
|
迈凯伦–马赛地
|
70 | +10.199 | 4 | 10 | |
| 6 | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
阿斯顿·马丁–马赛地
|
70 | +17.510 | 6 | 8 | |
| 7 | 18 | 兰斯·斯托尔
|
阿斯顿·马丁–马赛地
|
70 | +23.625 | 9 | 6 | |
| 8 | 3 | 丹尼尔·里卡多
|
RB–本田红牛动力
|
70 | +28.672 | 5 | 4 | |
| 9 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利
|
阿尔派–雷诺
|
70 | +30.021 | 15 | 2 | |
| 10 | 31 | 埃斯特班·奥康
|
阿尔派–雷诺
|
70 | +30.313 | 20 | 1 | |
| 11 | 27 | 尼科·霍肯博格
|
哈斯–法拉利
|
70 | +30.824 | 18 | ||
| 12 | 20 | 凯文·马格努森
|
哈斯–法拉利
|
70 | +31.253 | 14 | ||
| 13 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯
|
Kick索伯–法拉利
|
70 | +40.487 | PL | ||
| 14 | 22 | 角田裕毅
|
RB–本田红牛动力
|
70 | +52.694 | 8 | ||
| 15 | 24 | 周冠宇
|
Kick索伯–法拉利
|
69 | +1 lap | PL | ||
| Ret | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
法拉利
|
52 | 碰撞 | 12 | ||
| Ret | 23 | 亚历山大·阿尔本
|
威廉姆斯–马赛地
|
52 | 碰撞 | 10 | ||
| Ret | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
红牛–本田红牛动力
|
51 | 事故 | 16 | ||
| Ret | 16 | 夏尔·勒克莱尔
|
法拉利
|
40 | 引擎 | 11 | ||
| Ret | 2 | 洛根·萨金特
|
威廉姆斯–马赛地
|
23 | 事故 | 13 | ||
| 最快圈速： 刘易斯·汉密尔顿﹙马赛地﹚– 1:14.856 ﹙第70圈﹚
| ||||||||
| 来源：[9][10][11] | ||||||||
注记：
赛后排名
|
|
- 注记：车手积分仅列出前十名。
参考资料
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