黄竹坑站

黄竹坑站（英语：Wong Chuk Hang Station）是一个位于香港香港岛南区黄竹坑涌尾与深湾交界，属于港铁南港岛线的铁路车站。车站于2016年12月28日启用^[4]。

黄竹坑 Wong Chuk Hang
黄竹坑站外观（2023年12月）
位置	香港香港岛南区 黄竹坑涌尾香叶道与南朗山道交界以东地段
地理坐标	22°14′52.53″N 114°10′3.53″E
运营者	香港铁路有限公司
途经线路	南港岛线
换乘交通	巴士、小巴
车站构造
站体类型	高架车站[2][3]
站厅类型	高架大厅
车站层数	2层[1]
出口数目	3个[1]
电梯	2部[1]
自动扶梯数目	6条[1]
建筑设计	Aedas
车站色系	车站外墙   黄色、  橄榄绿色 大厅   黄色 站台   白色
月台	1组岛式站台
股道	2条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	WCH
历史
启用日期	2016年12月28日[4]
营运信息
车站服务时间	05:54-01:22[5]
首班车	往海怡半岛：06:17 往金钟：06:04[5]
末班车	往海怡半岛：01:12 往金钟：00:46[5]
邻近车站
上一站 港铁 下一站 海洋公园 往金钟 南港岛线 利东 往海怡半岛
站线配置图  利东  黄竹坑车厂  海洋公园
位置

黄竹坑站是一座高架车站，建于香叶道一段已覆盖的黄竹坑明渠之上。另外，车站旁边设有供南港岛线使用的港铁黄竹坑车厂。车厂用地前身为已清拆的黄竹坑邨，而车站原址亦为黄竹坑邨第十座，目前亦正发展上盖物业港岛南岸。

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车站构造

5 sources

楼层

U2	站台	南港岛线往金钟（海洋公园） 2 岛式站台 · 开右边车门 1 南港岛线往海怡半岛（利东）
U1	大厅	B、C出口／人行天桥、信息台（只设于非付费区）、自助客务机、车站商店、免费Wi-Fi热点、卫生间
G	地面	A出口、综合交通中心

大厅

黄竹坑站大厅设于车站的U1层。如同海怡半岛站及利东站，黄竹坑站并不设客务中心，而大厅内设有信息台及三部自助客务机，乘客如遇票务疑难，须透过自助客务机之视像通话功能向港铁职员求助。此外，大厅内亦设有数间商店及自助服务设施^[6]。

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  站厅（2022年5月）
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  大厅只设有自助客务机（2022年5月）
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  大厅付费区内设有卫生间（2022年5月）
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  车站商店（2022年5月）

大厅全景图（2016年12月）

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站台

黄竹坑站现时于车站U2层设有一组岛式站台，两个站台均已装设约1.7米高的低站台门。

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  1、2号站台（2022年5月）

侧线

位于黄竹坑站以东设有侧线，有关侧线亦会进入黄竹坑站之结构之内。另外往返黄竹坑车厂的南港岛线列车亦须途经该侧线^[7]。

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出入口

黄竹坑站于通车初期设有3个出入口^[8]，其中B出口以人行天桥连接，人行天桥则有3个进出处，分别位于南朗山道熟食市场^[8]、黄竹坑道^[8]及业勤街^[8]，该人行天桥率先于2016年4月3日启用^[9]，取代利美中心及伟晋中心二期之间的黄竹坑道行人过路处^[9]。

而车站于落成时亦预留出入口连接黄竹坑车厂上盖物业，而该出入口已于2024年6月21日随上盖物业商场The Southside全面试业而启用，并被编为C出口。

编号	指示	图片	建议前往的目的地[10]
	香叶道		香叶道、志联兴工业大厦、Marina 8、如心南湾海景酒店、盛德工业大厦、新兴工业大厦、The Factory、联合工业大厦、平等机会委员会
			科达设计中心、业发街、怡达工业大厦、怡华工业大厦、M Place、One Island South、科达设计中心、得力工业大厦、合隆工业大厦、志昌行中心、奥华酒店－南岸、英基工业中心、天丰工业大厦、W50、黄竹坑游乐场（粤语：黃竹坑遊樂場）、益年工业大厦、黄竹坑站综合交通中心
	南朗山道		南朗山道、The Southside、晋环、扬海、南湾中心、香叶道四十一号、香港仔工业学校、安盛汇、雅涛阁、香港加拿大国际学校、启时深湾大厦、竞争事务委员会、平等机会委员会、创协坊、环汇广场、金宝花园、香华工业大厦、香港防癌会赛马会癌症康复中心、恒云国际中心、嘉云中心、安贫小姊妹会圣玛利安老院、珍宝阁、金来工业大厦、贵宝工业大厦、南朗山道熟食市场、汉鼎书院、包玉刚游泳池、利美中心、新加坡国际学校（香港）（英语：Singapore International School）、South Island Place、南涛阁、南区地区康健中心、深湾游艇俱乐部、建德工业大厦、新会商会陈白沙纪念中学、The Hub、TS Tower、东华三院赛马会复康中心、东华三院赛马会松朗安老综合中心、东华三院赛马会颐养护理安老院、沪江维多利亚学校、黄竹坑配水库休憩花园、深湾9号、甄沾记大厦
	The Southside		THE SOUTHSIDE、扬海、海盈山、晋环、香港大学赛马会第四学生村
注： 设有盲道 |  设有升降机 |  设有自动扶梯

B出口人行天桥全景图（2016年9月）

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车站艺术

黄竹坑站艺术品概览
图片	艺术品	艺术家	位置	完成日期
	《簇聚同林》	曹涵凯（马来西亚）	站厅、A出口人行天桥	2016年12月

接驳交通及车费优惠

位于A1、A2出口旁的巴士站与小巴站

综合交通中心德士站

黄竹坑站综合交通中心连接黄竹坑站地面层，设有巴士站、小巴站、德士站及上下客区等设施，可经A出口前往。而A1出口原设计设有盖行人通道连接车站至巴士站，但最后以公帑支付为由消失，故引起部分区议员批评^[11][11]。

接驳交通列表

巴士 港岛巴士 4 黄竹坑（南朗山） ⇄ 中环（交易广场） 41A 华富（中） ⇄ 北角码头 42 华富（南） ⇄ 北角码头 只限平日上午繁忙时间服务 42C 北角码头 ⇄ 数码港 只限平日繁忙时间服务 47P 坚尼地城（卑路乍湾） → 黄竹坑（警校道） 只限平日上午繁忙时间服务 48 深湾 ↺ 华富（北） 星期六、日及公众假期部分班次海洋公园部分时段为起/终点站 629 中环（天星码头） → 水上乐园 只限每日上午非繁忙时间服务 49X 小西湾（蓝湾半岛） → 数码港 只限平日上午繁忙时间服务 70 华贵 ⇄ 中环（交易广场） 70P 石排湾 ⇄ 中环（交易广场） 只于每日上午至黄昏提供服务 71 黄竹坑（南朗山） ⇄ 中环（林士街） 只限平日上午繁忙时间服务 71P 深湾 → 中环码头 只限平日上午繁忙时间服务 72A 深湾 ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 73 数码港 ⇄ 赤柱市场 每日早上部分班次以华富（北）为起/终点站 75 深湾 ⇄ 中环（交易广场） 只限平日繁忙时间服务 76 黄竹坑站 ↺ 铜锣湾（边宁顿街） 平日07:00至08:30之班次以石排湾为起/终点站 77 田湾 ⇄ 筲箕湾 78 黄竹坑 ↺ 华贵邨 90 鸭脷洲邨 ⇄ 中环（交易广场） 平日早上繁忙时间不经利东邨 97 利东邨 ⇄ 中环（交易广场） 只限平日上午繁忙时间服务 99 海怡半岛 ⇄ 筲箕湾 592 海怡半岛 ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 629M 水上乐园 → 黄竹坑站 只限特定日子服务 N72 华贵 ⇄ 鲗鱼涌（海泽街） 通宵服务 N90 海怡半岛 ⇄ 中环（港澳码头） 通宵服务 过海隧道巴士 107 华贵 ⇄ 九龙湾 星期日及公众假期之部分班次绕经海洋公园 107P 海逸豪园 ⇄ 数码港 只限平日繁忙时间服务 170 沙田站 ⇄ 华富（中） 星期日及公众假期之部分班次绕经海洋公园 171 海怡半岛 ⇄ 荔枝角 星期日及公众假期之部分班次绕经海洋公园 171A 利东邨（东兴楼） → 荔枝角 只限平日上午繁忙时间服务 671 鸭脷洲（利乐街） ⇄ 钻石山站 671X 鸭脷洲（利乐街） → 钻石山站 只限平日上午繁忙时间服务 973 尖沙咀东（么地道） ⇄ 赤柱市场 星期六、日及公众假期之部分班次绕经海洋公园 N170 沙田市中心 ⇄ 华富（中） 通宵服务 N171 鸭脷洲邨 ⇄ 荔枝角 通宵服务 大屿山或机场巴士 A17 深湾 ⇄ 机场 小巴 港岛专线小巴 4A 香港仔（石排湾） ⇄ 铜锣湾（景隆街） 4B 香港仔（石排湾） ⇄ 湾仔（修顿球场） 4C 香港仔（石排湾） ⇄ 铜锣湾（景隆街） 4M 香港仔（石排湾）／香港仔中心 ⇄ 黄竹坑站 5 香港仔中心 ⇄ 铜锣湾（骆克道） 5M 葛量洪医院 ⇄ 黄竹坑站 29 鸭脷洲邨 ↺ 深湾 29A 鸭脷洲邨 ⇄ 海洋公园（大树湾） 只限平日上午繁忙时间服务 35M 香港仔（东胜道）／石排湾（渔光村） ⇄ 湾仔（庄士敦道） 只限平日上午繁忙时间服务 39M 渔安苑 ⇄ 天后站 52 香港仔（渔晖道）／香港仔（石排湾） ⇄ 赤柱监狱 59 坚尼地城站 ⇄ 深湾 只限平日繁忙时间服务 59A 香港仔（东胜道） ⇄ 深湾 24小时服务 59B 香港仔（东胜道） ↺ 深湾 经葛量洪医院，星期一至六日间服务 69 数码港 ⇄ 鲗鱼涌（船坞里） 69X 数码港 ⇄ 铜锣湾（骆克道） N4A 香港仔（石排湾） → 铜锣湾（景隆街） 通宵服务 N4C 香港仔（石排湾） ⇄ 铜锣湾（景隆街） 通宵服务 N4X 铜锣湾（景隆街） ↺ 深湾（雅涛阁） 每日00:00-02:00服务

另外，深湾游艇会办公室大楼设有适用于黄竹坑站的港铁特惠站，为使用成人八达通的乘客提供港币2元的车费回赠^[12]。

2 sources

车厂上盖发展项目

黄竹坑站上盖发展项目全貌（2021年3月）

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港岛南岸

主条目：港岛南岸

黄竹坑车厂上盖项目位于南朗山道、警校道及香叶道交界（黄竹坑邨旧址），项目地盘面积达77.1万平方呎，7.17公倾，可建楼面面积约500万平方呎，项目分6期发展，提供14座住宅大楼，合共5,200伙住宅单位。基座设占地51万方呎的商场“The Southside”，而第3、4期之间将设中央会所及中央花园，让6期住户共用^[13]。

项目于2017年内推出市场招标，预计于2022－2024年左右落成。然而于2010年，有部分南区区议员反对楼宇过高，恐成屏风楼。不过政府认为上盖住宅需要有足够人口，才能确保商场有足够人流^[14]。2021年1月21日，港铁将发展项目命名为“港岛南岸（THE SOUTHSIDE）”^[15]。

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历史

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规划

根据前地铁公司发表的南港岛线的初步设计方案中，黄竹坑站在南港岛线（东段）启用时会设置两个对向的侧式站台，而东段的路轨会率先设置于车站站台的南北两侧（站台设计已经计算南港岛线（西段）的转车客流量）；而当西段兴建时，才将西段的路轨加建于站台的中间，成为两组岛式站台设计，成为同台换乘站：东段的乘客只要走到对面站台便可换乘西段之列车，反之亦然。然而，由于南港岛线（西段）的兴建时间尚未明朗，而港铁公司亦在2009年11月回应位于黄竹坑惠福道的东华三院赛马会复康中心之诉求，修订复康中心对开一段的走线，将两条高架桥合并为一条，并将高架桥降低高度及移离复康中心，变相放弃上述同层跨站台换乘的设计。

而由于南港岛线（东段）与西段的工程不是同步进行，故两线的站台须分阶段兴建。根据港铁公司在2012年7月发表的修订建议方案，黄竹坑站在南港岛线（东段）启用时会设置一组岛式站台^[16]。

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车站启用

黄竹坑站于2016年12月28日随南港岛线通车而启用，而车站承建商为礼顿建筑（亚洲）。

新出入口

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  C出口预留位置（2017年1月）

为配合黄竹坑车厂上盖项目发展，车站则新增2个出入口连接车站旁的商场The Southside，而其中一个出入口设于B出口旁，并于2023年12月启用；而另外一个出入口则于2024年6月启用，并被编名为“C出口”。

工程期间相片

建筑外观
黄竹坑站北面（2016年3月） 黄竹坑站北面（2015年11月） 黄竹坑站北面工程（2015年7月） 黄竹坑站北面工程（2015年1月） 黄竹坑站南面工程（2015年1月） 建筑中黄竹坑站（左）及南港岛线车厂（右）（2014年10月） 建筑中车站北面（2014年10月） 建筑中车站北面（2014年7月） 建筑中黄竹坑站（左）及南港岛线车厂（右）（2013年12月） 建筑中车站西北面（2013年12月） 建筑中车站东北面（2013年12月） 建筑中车站东北面（2013年7月） 建筑中车站北面（2013年7月） 建筑中黄竹坑站（2013年4月）

A出口
黄竹坑站A1出口（2016年4月） 黄竹坑站A2出口工程（2015年11月） 黄竹坑站A1出口工程（2015年11月） 黄竹坑站A1出口工程（2015年7月） 黄竹坑站A2出口（2015年7月） 黄竹坑站A1出口工程（2015年1月）

B出口
B出口（南朗山道熟食市场进出处[8]） B出口（黄竹坑道进出处[8]） B出口（业勤街进出处[8]） 黄竹坑站B出口远观（2016年3月） 黄竹坑站B出口（南朗山道熟食市场）工程（2015年7月） 黄竹坑站B出口（业勤街）工程（2015年7月） 黄竹坑站B出口（南朗山道熟食市场）工程（2015年1月） 黄竹坑站B出口（黄竹坑道）工程（2015年1月） 黄竹坑站B出口（业勤街）工程（2015年1月）

综合交通中心
黄竹坑站公共运输小巴站（2016年5月） 黄竹坑站公共运输上下客区（2016年5月） 黄竹坑站综合交通中心工程（2016年4月） 黄竹坑站综合交通中心工程（2016年3月）

未来发展

南港岛线（西段）

主条目：南港岛线（西段）

参见：铁路发展策略2014

南港岛线（西段）将由中西区的香港大学站开始，到达南区的玛丽医院站及数码港站，再经华富站、田湾站及香港仔站，最终以黄竹坑站为终点站。

参考资料

1. 黃竹坑站位置圖 (PDF). 港铁公司. [2020-02-18]. （原始内容存档 (PDF)于2021-03-23）.
2. ^ 引用错误：没有为名为ST_2009_052_TC的参考文献提供内容
3. ^ 引用错误：没有为名为new_plan的参考文献提供内容
4. 港鐵南港島綫本月28日通車. 香港电台. 2016年12月5日 [2016-12-05]. （原始内容存档于2016-12-20） （中文（繁体））.
5. 港鐵列車服務：服務時間－黃竹坑站. 港铁公司. [2020-02-18]. （原始内容存档于2021-03-23） （中文（繁体））.
6. 車站商店搜尋－黃竹坑站. 港铁. 港铁公司. [2020年2月29日]. （原始内容存档于2020年2月21日） （中文（繁体））.
7. 南港島綫(東段) - 初步構思 - 海洋公園站建議車站和出入口位置. [2012-08-11]. （原始内容存档于2016-03-04）.
8. 黃竹坑站車站特色. 港铁. 2016年 [2016-12-09]. （原始内容存档于2016-12-15）.（繁体中文）
9. 黃竹坑行人天橋、黃竹坑道車輛掉頭處及過路處啟用 (PDF). 港铁. 2016年3月29日 [2016年4月11日]. （原始内容 (PDF)存档于2016年5月8日）.（繁体中文）
10. 黃竹坑站出口指示牌. [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-06-03）.
11. 黃竹坑站交匯處三項工程走數　區議員促改善. 东方日报. 2016-04-04 [2020-02-15]. （原始内容存档于2021-03-23）.
12. 何文田廣場、愛民廣場及深灣辦公室大樓增設三個「港鐵特惠站」提供$2車費折扣優惠 (PDF). 港铁公司. 2017-05-02. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-20） （中文（繁体））.
13. 晉環提供七成樓按. 信报. 2021-04-21 [2021-04-23]. （原始内容存档于2021-04-26）.
14. 黃竹坑站建高樓政府：確保商場人流. 明报. 2010-05-24 [2018-06-29]. （原始内容存档于2018-06-29）.
15. 【躍動港島南】港鐵黃竹坑站物業命名港島南岸 六期共5200伙. 香港经济日报. 2021-01-21 [2021-01-21]. （原始内容存档于2021-03-23）.
16. 港铁公司. 南港島綫(東段) - 車站設計 (PDF). [2012-08-11]. （原始内容 (PDF)存档于2015-11-18）.

外部链接

• 港铁公司－黄竹坑站街道图
• 港铁公司－黄竹坑站位置图
• 港铁公司－黄竹坑站列车服务时间 （页面存档备份，存于互联网档案馆）