飞翔航空股份有限公司(英语:Flyr AS,OSE:FLYR (页面存档备份,存于互联网档案馆))是一家以挪威奥斯陆加勒穆恩机场为基地的低成本航空公司[1],经营挪威来往欧洲各地的渡假航班。航空公司在2021年正式营运,但在20个月后于2023年2月1日宣布停运。
历史
飞翔航空由前布罗滕航空首席执行官埃里克·G·布罗滕(Erik G. Braathen)在2020年创办[2],公司名称Flyr在挪威语中解作飞翔。2021年6月,飞翔航空获得挪威民航局发出的空运牌照。公司起初计划营运多达30架飞机,航点覆及国内和欧洲大陆,并主力透过其移动应用程序卖票[3]。首个航班是由奥斯陆飞往特罗姆瑟,由波音737-800执飞[4][5]。
2021年底,飞翔航空共有4架飞机并每日营运多达25个航班。然而受到2019冠状病毒病疫情影响,载客量远逊预期,单在第三季便录得1,600万欧元的亏蚀[6],而开航首年载客率只有54%[7]。踏入2022年,公司业绩没有好转,首三季已亏蚀了11亿挪威克朗(1.075亿美元)[8]。同年10月,航空公司宣布由于需求下降,会削减一半冬季航班以节省4,000万欧元开支[9]。11月,公司四处寻找投资者资金以支持营运,需要5.3亿挪威克朗资金(5,200万美元),但未能成功[10][11]。此外公司亦把飞机租出来增加收入[11]。2023年2月1日,飞翔航空宣布破产并终止所有航班[12][13]。
航点
飞翔航空在结业前的目的地如下[14]:
国家 | 城市 | 机场 | 备注 |
---|---|---|---|
奥地利 | 萨尔茨堡 | 萨尔茨堡 | 季节性 |
比利时 | 布鲁塞尔 | 布鲁塞尔机场 | 终止 |
克罗地亚 | 扎达尔 | 扎达尔机场 | 季节性 |
捷克 | 布拉格 | 布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场 | 终止 |
丹麦 | 哥本哈根 | 哥本哈根凯斯楚普机场 | 终止 |
比隆 | 比隆机场 | 终止 | |
法国 | 格勒诺布尔 | 阿尔卑斯-伊泽尔机场 | 终止 |
尼斯 | 尼斯蓝色海岸机场 | ||
蒙佩利尔 | 蒙佩利尔地中海机场 | 季节性 | |
巴黎 | 巴黎夏尔·戴高乐机场 | ||
德国 | 柏林 | 柏林勃兰登堡机场 | |
希腊 | 雅典 | 雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场 | 季节性 |
塞萨洛尼基 | 塞萨洛尼基马其顿国际机场 | 季节性 | |
意大利 | 那不勒斯 | 那不勒斯国际机场 | 季节性 |
比萨 | 比萨-圣朱斯托机场 | 季节性 | |
罗马 | 罗马-菲乌米奇诺机场 | ||
挪威 | 卑尔根 | 卑尔根弗莱斯兰机场 | |
博德 | 博德机场 | 终止 | |
哈尔斯塔/纳尔维克 | 哈尔斯塔/纳尔维克埃沃内斯机场 | 终止 | |
奥斯陆 | 奥斯陆加勒穆恩机场 | 基地 | |
斯塔万格 | 斯塔万格机场 | 终止 | |
特罗姆瑟 | 特罗姆瑟机场 | ||
特隆赫姆 | 特隆赫姆机场 | ||
葡萄牙 | 法鲁 | 法鲁机场 | 终止 |
波尔图 | 波尔图机场 | 季节性 | |
西班牙 | 阿利坎特 | 阿利坎特-埃尔切机场 | 季节性 |
巴塞罗那 | 何塞普·塔拉德利亚斯巴塞罗那-埃尔普拉特机场 | ||
大加那利岛 | 大加那利机场 | ||
帕尔马 | 马略卡岛帕尔马机场 | 季节性 | |
马拉加 | 马拉加-太阳海岸机场 | ||
瑞典 | 斯德哥尔摩 | 斯德哥尔摩阿兰达机场 | |
英国 | 爱丁堡 | 爱丁堡机场 | 终止 |
机队
参考资料
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