防止石油污染海洋国际公约（英语：International Convention for the Prevention of Pollution of the Sea by Oil，缩写：OILPOL），简称《油污公约》。1954年5月12日于英国伦敦签署（OILPOL 54），1958年7月26日生效，是国际有关海洋环境保护的第一个多边公约，并于1962年（OILPOL 62）、1969年（OILPOL 69）和1971年（OILPOL 71）进行三次修订[1]。1973 年，该约被纳入《防止船舶污染国际公约》(英语：International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, MARPOL 73/78)[2]。
| 防止石油污染海洋国际公约 International Convention for the Prevention of Pollution of the Sea by Oil | |
|---|---|
| 类型 | 环境保护 |
| 签署日 | 1954年5月12日 |
| 签署地点 | 英国伦敦 |
| 生效日 | 1958年7月26日 |
| 缔约方 | 158 (并入MARPOL 73/78) |
| 保存处 | 国际海事组织 |
本约初由英国政府代管，1959年起由国际海事组织 管理和推广。公约认知：大多数石油污染是由船上的例行操作（例如清洁货舱）造成；当时的一般做法仅用水冲洗储槽，后即任将混油污水泄入海中。本约禁止在沿岸一定距离内以及对环境危害严重的“特殊区域”中倾倒含油废弃物[3]。
大堡礁事件
1970年3月3日，利比里亚籍油轮Oceanic Grandeur号由印尼杜迈驶往澳洲布里斯班的途中于托雷斯海峡附近触礁，导致原油严重外泄[4]。翌年，OILPOL 71 以此事件进行修订，将禁区范围延伸至大堡礁。
参考资料
外部链接
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