長太之浦站長太之浦站(日语:長太ノ浦駅/なごのうらえき Nagonoura eki */?)是位於三重縣鈴鹿市長太榮町二丁目,近畿日本鐵道(近鐵)的名古屋線車站。車站編號為「E27」。 1917年(大正6年)12月22日 - 伊勢鐵道(日语:伊勢電気鉄道)楠至千代崎之間開通,此站的前身長太站(日语:長太駅/なごえき)啟用。
浦和車站浦和車站(日语:浦和駅/うらわえき Urawa eki */?)是位於日本埼玉縣埼玉市浦和區高砂(日语:高砂 (さいたま市))一丁目的東日本旅客鐵道(JR東日本)所屬鐵路車站。 浦和車站為埼玉縣廳舍(日语:埼玉県庁舎)與埼玉市役所(日语:さいたま市役所)的最近車站,並被JTB出版與交通新聞社(日语:
曾波神站開站時已設有、附有車站名稱的長形木凳。. [2015-07-19]. (原始内容存档于2018-10-04). [候車室掛有「曽波ノ神駅待合室[[Category:含有日語的條目]]」的牌匱。. [2015-07-19]. (原始内容存档于2018-10-04). 网址-维基内链冲突 (帮助) 候車室掛有「曽波ノ神駅待合室」的牌匱。]
未成線石狩單軌電車(日语:石狩モノレール)(札幌市-石狩市) 札幌市營地下鐵南北線(真駒內-藤野) 關東 京成千原線(千原台-海士有木) 千葉都市單軌電車1號線(縣廳前-中央博物館·市立醫院前) 千葉都市單軌電車往稻毛站、稻毛海岸站延伸構想(日语:千葉都市モノレール稲毛駅・稲毛海岸駅への延伸構想)(穴川-稻毛海岸)
長崎本線客鐵道(JR九州)的鐵路線(幹線)。喜喜津-長與-浦上間有別線。又稱長與支線。 管轄、路線距離(營業距離): 九州旅客鐵道(第一種鐵道事業者): 鳥栖站-江北站間 39.6公里 諫早站-喜喜津站-市布站-浦上站-長崎站間 24.9公里 喜喜津站-長與站-浦上站間 23.5公里