达飞河流级货柜船（英语：CMA CGM River-class container ship）是中国造船商大连船舶重工集团和江苏新时代造船为法国达飞海运集团建造的10艘货柜船系列。最大载柜量为9365TEU和10622TEU，动力引擎为德国曼恩动力装置公司所设计的MAN-B&W 9S90ME-C9二行程9缸柴油发动机。首艘已于2014年7月13日交付并投入营运。[1]
.jpg) 位于弗里曼特尔的CMA CGM Loire（摄于2020年10月7日）
| |
| 概况 | |
|---|---|
| 建造者 | |
| 使用者 |
 法国达飞海运集团 |
| 运行期 | 2014年起 |
| 规划数 | 10 |
| 完成数 | 10 |
| 现役数 | 10 |
| 技术数据（大连船舶重工集团） | |
| 船型 | 货柜船 |
| 吨位 |
|
| 船长 | |
| 型宽 | 48.2米（158英尺2英寸） |
| 吃水 | 14.8米（48英尺7英寸） |
| 型深 | 24.5米（80英尺5英寸） |
| 动力输出 | 78 rpm下 47430 kW |
| 动力来源 | MAN-B&W 9S90ME-C9 |
| 船速 | 22.08节（41千米每小时） (最高航行速度) |
| 载重 | |
| 技术数据（江苏新时代造船） | |
| 船型 | 货柜船 |
| 吨位 |
|
| 船长 | |
| 型宽 | 48.2米（158英尺2英寸） |
| 吃水 | 14.8米（48英尺7英寸） |
| 型深 | 24.6米（80英尺9英寸） |
| 动力输出 | 78 rpm下 47430 kW |
| 动力来源 | MAN-B&W 9S90ME-C9 |
| 船速 | 22.08节（41千米每小时） (最高航行速度) |
| 载重 | |
船只列表
| 船名 | 中文船名 | 造船编号 | IMO编号 | 交付日 | 状态 | 备注 | 船籍 | 参考资料 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大连船舶重工集团（9365TEU） | ||||||||
| APL Danube | 达飞多瑙 | C9200-1 | 9674517 | 2014/7/13 | 服役中 |  马耳他
|
[2] | |
| CMA CGM Elbe | 达飞易北 | C9200-2 | 9674529 | 2014/10/10 | 服役中 | [3] | ||
| CMA CGM Loire | 达飞卢瓦尔 | C9200-3 | 9674531 | 2015/2/5 | 服役中 | [4] | ||
| CMA CGM Rhone | 达飞隆 | C9200-4 | 9674543 | 2015/2/17 | 服役中 | [5] | ||
| CMA CGM Tage | 达飞太加斯 | C9200-5 | 9674555 | 2015/3/31 | 服役中 | [6] | ||
| CMA CGM Thames | 达飞泰晤士 | C9200-6 | 9674567 | 2015/6/12 | 服役中 | [7] | ||
| 江苏新时代造船（10622TEU） | ||||||||
| CMA CGM Litani | 达飞利塔尼 | 0209201 | 9705055 | 2014/12/3 | 服役中 | 马耳他
|
[8] | |
| CMA CGM Tigris | 达飞底格里斯 | 0209202 | 9705067 | 2014/12/22 | 服役中 | [9] | ||
| CMA CGM Ural | 达飞乌拉尔 | 9705079 | 9705079 | 2015/2/9 | 服役中 | [10] | ||
| CMA CGM Volga | 达飞窝瓦 | 0209204 | 9705081 | 2015/3/16 | 服役中 | [11] | ||
参见
参考资料
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