近鉄18400系電車

『鉄道ピクトリアル』（第398号）1981年12月臨時増刊号、29頁 『鉄道ピクトリアル』（第219号）1969年1月号、24頁、71頁、73 - 74頁 『鉄道ピクトリアル』（第219号）1969年1月号、45頁 12200系と18400系の竣工は共に1969年3月である『鉄

12200系（新スナックカー） 12400系（日语：近鉄12400系電車）（サニーカー） 12410系（日语：近鉄12410系電車）（サニーカー） 12600系（日语：近鉄12600系電車）（サニーカー） 22000系（日语：近鉄22000系電車） (ACE) 22600系 (ACE) 15200系

有關詳細的經過參見日本國鐵155系·159系電動列車（日语：国鉄155系・159系電車）。 在10000系（日语：東武10000系電車）還有相關班次的方向幕。 在1997年，近鐵把2輛18400系（日语：近鉄18400系電車）改變塗裝（車內沒有翻新），並開始與18200系共用，以12卡編成行走。在18200系退役後，18400系繼續使用至2013年。

10400系（日语：近鉄10400系・11400系電車）（Ace car） 11400系（日语：近鉄10400系・11400系電車）（新Ace car） 18000系（日语：近鉄18000系電車）（在京奈、京橿特急使用） 18200系（日语：近鉄18200系電車）（在京伊特急使用） 18400系（日语：近鉄18200系電車）（Mini

近鐵增備被稱為「小食車」的12200系（日语：近鉄12200系電車）（量產車），由於車輛斷面界限問題，因此該列車只能在大阪、名古屋線上行走，不可於京都、橿原線上行走。但為了準備接待大量旅客，便以12200系為基準，引入了車身較窄一些，被稱為「迷你小食車」（日语：ミニスナックカー）的18400系（日语：近鉄18400系電車#概要）。