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谢缵泰
中国近代商人、革命家 来自维基百科,自由的百科全书
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谢缵泰(1872年5月16日—1938年4月4日),原名谢赞泰[1],字圣安、重安,号康如,澳大利亚华人,祖籍广东开平,中国近代革命家、商人、报人、漫画先驱与航空先驱。1887年,谢缵泰随父到英属香港定居,之后肆业于中央书院。1892年,谢缵泰同杨衢云等人创办辅仁文社(被认为是近代中国第一个反清革命组织[2]),而后又在1895年加入兴中会,是仅次于杨衢云、孙中山的第三号人物[3],负责组织的对外交涉工作。谢缵泰曾参与策划乙未广州起义,起义失败后,谢缵泰停留香港,负责善后事宜。1898年,谢缵泰创作了中国第一张现代意义的漫画[4][5]《时局图》,揭露了列强瓜分中国的危急形势,在当时流传甚广。1894年起,谢缵泰开始研制飞艇,终在1899年设计出了“中国号”飞艇,这是中国历史上最早的飞艇图样[6]。1902年,谢缵泰与李纪堂、洪全福联络会党,创立大明顺天国,意图攻占广州,发动起义。然而,由于叛徒泄密,起义最终失败。1903年,谢缵泰与克宁汉创办《南华早报》,担任编辑。中华民国成立后,谢缵泰被聘为临时稽勋局名誉审议。此后,他便退出官场,经营农、矿业。1924年,谢缵泰于南华早报发布《中华民国革命秘史》,批评孙中山。[7][8][9][10]
此条目没有列出任何参考或来源。 (2013年11月28日) |
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生平

谢缵泰之父谢日昌是太平天国部将,也是洪门二房洪顺堂之香主长老。太平天国灭亡后,其父随一众残部四散逃亡至澳洲悉尼,并于当地生下谢缵泰。身为太平天国大将之子,其推翻满清的思想早在澳洲的少年时代便孕育出来。1887年,谢日昌获早年逃到香港的太平天国旧部众邀请至当地经商,谢缵泰亦随行移居并就读中央书院(即皇仁书院的前身)。毕业后于香港政府工务局内任文员接近十年,又曾为洋行买办、经理。
1890年在香港与其他人发起成立的首个革命组织辅仁文社,后加入兴中会。他曾针对列强瓜分中国,绘“时局全图”,被视为中国政治漫画的先驱。他也是香港英文《南华早报》的创办人之一。
1894年设计制造“中国号”飞艇并试飞成功,成为中国第一位飞艇设计者。飞艇除船头船尾都装有推进器外,还有三个用计时装置调节的强力甲板推进器,控制方向是依靠藏在机身内能伸缩的钢翼。
1917年,谢缵泰写成《世界元始总纲 中国黄种来源》一书[11],论证中国人起源与圣经创世纪的关系[12]。在书中,谢缵泰指出:圣经中的伊甸园位于新疆的塔克拉玛干沙漠,挪亚是中国神话中的女娲,亚当、该隐、塞特是三皇中的天皇氏、地皇氏、人皇氏,而方舟停泊的亚拉腊山则是天山。此外,谢缵泰还指出:美洲、亚洲与澳洲的黄种人是中国人的子孙,而中国人则是挪亚长子闪(也就是炎帝)的子孙,是世代敬奉上帝(与基督教上帝为同一人)的民族。[13][14][15]
1924年以英文写成《中华民国革命秘史》一书,书中对孙中山颇多批评。虽然他在早期革命中扮演重要角色,但国民党的历史纪录几乎没有他的存在。1938年4月4日早上,谢缵泰于香港湾仔轩尼斯道寓所病逝。

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弟弟谢缵业在“大明顺天国之役”失败后曾一度逃亡南非。谢缵业的孙女谢爱明说,谢缵业在南非看见大量被骗到当地华工,感到很震撼,他后来写成《游历南非洲记》,争取华工权益,这封给清廷的信件今天仍存放在中国第一历史档案馆中。
民国成立后,谢缵业与洋商合营轮船公司,1933年1月谢缵业在上海获国民党当局邀宴,回家后便哑了,送院三天后肝胆爆裂去世。家人怀疑事件与当时上海一份英文杂志转载缵泰所著秘史和缵业照片,以及严词批评国民党当局有关,从此更如惊弓之鸟。谢爱明说:“家里有条不成文规定:什么党派都不入,远离政治。”
谢缵泰家族后人、北京中央音乐学院退休教授谢爱明多年来积极搜集祖辈的历史资料,她向《亚洲周刊》表示:谢、杨两家都是坦荡荡的君子,一心为国为民,“可是百年来有些人一手遮天想把历史永远颠倒”,她强调并非吹捧杨、谢,只要还他们在历史中的真面目:“百年前的香港反清革命,是香港人带头的而不是其他人。”
2003年,谢爱明经香港长实集团董事洪小莲介绍,与曾任长实主席李嘉诚中文秘书的杨兴安认识,两位革命家族后人一见如故。2008年谢爱明与杨兴安联袂到心安寺寻找杨秀霞的墓地,住持释演慧一路陪同。谢爱明忆述:“可惜文革时心安寺遭红卫兵烧、砸,住持事前已去查实观愿的墓地,带我们去时只见到一堆乱草,看后心里很不是滋味。”
2008年谢爱明和家人专程到台北市的国民革命忠烈祠拜祭杨衢云,她说:“虽然就一块木牌写上名字,但也算开国烈士中的一分子,而香港、大陆连这个都没有,很遗憾!”
参考来源
参见
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