角岛大桥

位於日本山口縣下關市豐北町神田地區和角島之間,跨越海士瀨戶的橋梁 来自维基百科,自由的百科全书

角島大橋map

角岛大桥是位于日本山口县下关市丰北町日语豊北町神田地区和角岛日语角島之间,跨越海士濑户的桥梁[1],为山口县道276号角岛神田线日语山口県道276号角島神田線的一部分;桥上最高限速为40公里每小时,当风势过大时会禁止一般车辆通行。

事实速览 角岛大桥, 坐标 ...
角岛大桥
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自丰北町神田地区看到的角岛大桥
坐标34°21′9.98″N 130°53′10.17″E
跨越海士濑户
地点下关市角岛日语角島
官方名称角岛大桥
设计参数
桥型预力混凝土 + 钢桥
全长1,780米(5,840英尺)[1]
宽度6.5米(21英尺)
高度18m(桥下净高)
最大跨度102米(335英尺)
历史
开工日1993年9月6日
开通日2000年11月3日
统计
通行费
地图
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大桥位于北长门海岸国定公园的范围内,在兴建时考虑到与周边景观及生态环境的配合,除了控制桥梁本身的高度,路线也特地不采用传统穿过中间小岛的做法,而是绕过鸠岛从一旁经过,获得相当高的评价,在2003年获得“土木学会设计奖2003”[注 1]的优秀奖。[2][3]

由于角岛大桥经过的这片海域的海床上有许多细碎贝壳形成的砂滩,清澈的海水在阳光的照射下会形成翠绿色,在通车后吸引包括四日间的奇迹日语四日間の奇蹟HERO特别篇等许多电视剧和汽车商的电视广告到此取景拍摄,也逐渐成为热门的观光景点[2][4],现在在靠丰北町神田地区一侧设有海士濑公园及角岛大桥展望台,在角岛一侧设有濑崎阳公园,每年约有90万旅客到此。

历史

过去角岛与日本本土之间主要依赖渡轮往返,为了兴建桥梁,于1991年开始进行海上的地质调查,1992年完成设计,1993年开始兴建,花费149亿日圆,历经七年后,于2000年11月3日通车启用。

在完工通车之初曾是当时日本全国长度最长的不收通行费跨海大桥,不过在2005年已被位于冲绳县全长1,960米的古宇利大桥超过[注 2][5]

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1 sources

注记

参考资料

相关条目

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