西武大宮線

大宮站（日语：大宮駅〔大宮驛〕／おおみやえき〔おほみやえき〕 Ōmiya eki */?）位於日本埼玉縣埼玉市大宮區錦町（日语：錦町 (さいたま市)），是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道、埼玉新都市交通的鐵路車站。 大宮站是從東京搭乘新幹線、在來線前往東北地方、信越地方的分岔點。停靠路線有東

線國分寺站～久米川站（現在的東村山站）間開業，當時名為川越鐵道。1895年（明治28年）3月21日，久米川站～川越站（現在的本川越站）間開業（現為新宿線的一部分）。川越鐵道於1920年（大正9年）6月1日被武藏水電收購。武藏水電是於1906年（明治39年）4月16日在川越久保町～大宮間的開辦大宮線，川越電氣鐵道的前身。

大宮－武藏高萩）為大宮支社（日语：東日本旅客鉄道大宮支社）管轄。 川越線是日本的修正鐵路鋪設法案附表第50號第4點（於1934年加入法案附表）中規定的預定路線，作為聯繫東北本線與八高線的捷徑（此前需利用中央本線聯繫）。1940年全線開業，結果令競爭者西武大宮線

埼京線（日语：埼京線／さいきょうせん Saikyō sen */?）是一條自東京都品川區大崎站、經由豐島區池袋站、北區赤羽線的赤羽站、埼玉縣埼玉市南區武藏浦和站至埼玉市大宮區大宮站的東日本旅客鐵道（JR東日本）的運行系統通稱。大崎站 - 新宿站 - 池袋站間屬山手線（山手貨物線），池袋站 - 赤羽站間屬赤羽線，赤羽站

北朝霞站－三鄉站間：大宮支社（日语：東日本旅客鉄道大宮支社） 南流山站－新松戶站間：東京支社（日语：東日本旅客鉄道東京支社） 新八柱站－西船橋站間：千葉支社（日语：東日本旅客鉄道千葉支社） 起初武藏野線計畫為替代山手貨物線的「東京外環線」，雖然1927年先引入鐵道敷設法，但因為