臨時駅

因為特殊的原因（例如鐵路線進行施工，或原本配合開辦的鄰近設施已停業而失去客源）而由常設車站降級成臨時車站。有些降級的臨時車站實際上是經年完全沒有任何列車停靠的，此類的臨時車站又常被概稱為「休止車站」或「通年休止車站」。 休止車站（日语：休止駅）（日语：休止駅）是指已經沒有列車停靠，但在名義上並未自鐵路公司車站名冊中除名的鐵路

臨時乘降場（日语：仮乗降場／かりじょうこうじょう）是日本國有鐵道（國鐵）內，其中一種停車場型態。 臨時乘降場是指一些不合適設置車站的地方，為了方便乘客使用鐵路服務，因而臨時設置一處可以上下車的地方。在一般鐵路車站中，基本上是需要得行國鐵總部的許可才可設置，而臨時

同樣位於常磐線上，2019年3月開業時為臨時站，2020年3月14日起改為常設車站。 日本鐵路車站列表 佐久間一輝. 水戸の梅まつり:偕楽園に臨時駅 会期中の土日祝日. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2015-01-26 （日语）.  偕楽園 梅まつりで臨時駅開設. NHKニュース (日本放送協会)

77公里）延伸開業。大宮通臨時停車場（日语：仮駅）（現在的京都貨物站（日语：京都貨物駅）附近）開業。 12月1日：新橋站－品川站間複線化。該路段開設田町臨時停車場。 1877年（明治10年） 2月6日：京都站－大宮通臨時停車場間（40C11L≒0.81公里）延伸開業。大宮通臨時

木津川站（日语：木津川駅／きづがわえき Kizugawa eki */?）是位於奈良縣綴喜郡田邊町（現時：京田邊市），奈良電氣鐵道（日语：奈良電気鉄道）及近畿日本鐵道京都線的臨時車站（日语：臨時駅）（廢站）。車站位於木津川（日语：木津川_(京都府)）南邊，新田邊車庫北邊。