網干総合車両所

JR西日本207系電車是一款西日本旅客鐵道（JR西日本）使用的直流電用通勤型電聯車，於1991年投入服務。 據2006年的統計，全數的207系電車均配屬網干綜合車輛所（日语：網干綜合車輛所明石品質管理中心）（網干総合車両所明石品質管理センター）管理。 207系由川崎重工、近畿車輛、日立製作所、JR西日本後藤綜合車輛所

網干站（日语：網干駅／あぼしえき Aboshi eki */?）是位於兵庫縣姬路市網干區和久，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 車站西邊為網干綜合車輛所（日语：網干総合車両所），因此有許多班次以此為起點或終點站，以方便回廠與出廠之用，也有列車會在此站夜間停泊。

隶属于京都支所的 2500 番台车和 6000 番台车只用于直通湖西线运行的普通列车，而配属于网干综合车辆所的 6000 号车则不用于直达湖西线和草津线的列车。 221系（网干综合车辆所（日语：網干総合車両所），吹田综合车辆所京都支所（日语：吹田総合車両所）） 这些车辆用于普通列车（包括从中途站转为快速列车的列车）。

全部使用電聯車運行。 225系（0番台） 使用网干综合车辆所（日语：網干総合車両所）（本所）的車輛。2010年12月1日起開始用作新快速・快速（含高槻站 - 京都站間普通運行列車）運行。 223系（1000・2000・6000番台） 使用网干综合车辆所（日语：網干総合車両所）的車輛。1995年8月12日起開始運用作新快速・快速（含高槻站

所（日语：宮原総合運転所）（現時：網干綜合車輛所（日语：網干総合車両所）宮原分所（日语：網干総合車両所#宮原支所））所屬的DD51形柴油機車，當列車到達木之本站後，SL不再行走機走線，而DD51形機車在此刻開始運作，以不載客列車的名義牽引客車和蒸氣機車