紋別港

紋別市（日语：紋別市／もんべつし Monbetsu shi */?）為位於日本北海道鄂霍次克綜合振興局北部的城市，北側面鄂霍次克海，冬季時岸邊會有流冰，南部則為台地。在平成大合併之前，紋別市是磐城市、靜岡市、札幌市和蘆別市之後的日本面積第五大的城市。當地以農業、酪農業、林業、漁業和觀光旅遊業為主。過

湧別站（日语：湧別駅／ゆうべつえき Yūbetsu eki */?）是位於北海道紋別郡湧別町榮町，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線湧別支線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 此站是從中湧別站分支的湧別支線之終點站。在該區間並行的巴士路線班次中，每日設有1

港塔停止對外開放以作重新裝修。神戶港塔觀光層於同年3月19日裝修完畢並重新營業。同年4月中旬，神戶港塔完成安裝7000個發光二極管（LED）的照明設備，並在同月28日的重新開放日開始有做出40款燈光效果。 神戶港塔高108米（354英尺），合共8層；是世界唯一一個管狀結構直紋曲面的觀光塔。。神戶港

管轄区域：宗谷綜合振興局管内、紋別市、紋別郡、中川郡、天鹽郡 室蘭運輸支局入江町廳舍 所在地：北海道室蘭市入江町1番地　室蘭港灣合同廳舍 管轄区域：胆振綜合振興局管内（不含苫小牧市與勇拂郡） 室蘭運輸支局苫小牧海事事務所 所在地：北海道苫小牧市港町1丁目6-15　苫小牧港湾合同廳舍

湧網線（日语：湧網線／ゆうもうせん Yūmō sen */?）曾經是一條連結北海道紋別郡上湧別町（現、紋別郡湧別町）的中湧別站，沿佐呂間湖、鄂霍次克海、能取湖等的沿岸至網走市的網走站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。 由於1960年代沿線的農村人口外流化與機動化（日语：モータリゼー