第三京浜道路

秋留野市至稻敷市）、B) 京葉道路（國道14號、國道16號 、A'） 富津館山道路（國道127號（日语：国道127号）、 A'） 第三京濱道路（日语：第三京浜道路）（國道466號（日语：国道468号）） 橫濱新道（日语：横浜新道）（國道1號・國道16號） 橫濱橫須賀道路（國道16號・國道468號、（國道468號路段僅為B））

1985年（昭和60年）3月29日日本道路公団公告第23号「有料道路「横浜横須賀道路（金沢支線）」工事開始公告」 1988年（昭和63年）1月1日日本道路公団公告第53号「有料道路「横浜新道」、「第三京浜道路」及び「横浜横須賀道路」の料金の額及び徴収期間の公告」 1990年（平成2年）3月27日日本道路公団公告第14号「有料道路「横浜横須賀道路（二期）」工事完了公告」

首都高速神奈川1號橫羽線（生麥系統交流道） E83 第三京濱道路（日语：第三京浜道路）（橫濱港北系統交流道） 首都高速神奈川7號橫濱北西線（橫濱港北系統交流道直通） 高速「きたせん」の開通は3/18（土）16時、一般開放イベントは後日発表. 新横浜新聞（しんよこ新聞）. [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-03-26）

道路、東名高速道路、中央自動車道、關越自動車道、東北自動車道、常磐自動車道、東關東自動車道與館山自動車道連接（還有間接連接的第三京濱道路（日语：第三京浜道路））。其與外環道（日语：東京外かく環状道路）、中央環狀線並列為東京首都圈三大環狀道路（3環狀9放射）。

東京都市計畫審議會的高速道路調査特別委員會在1968年針對2號線延伸連接第三京濱道路（日语：第三京浜道路）（國道466號（日语：国道466号））進行審議，「2號線延伸」雖為地域高規格道路候補路線，但現時沒有具體計劃。 (首都公団 1979，第90-91頁) (首都公団 1979，第89-90頁) (首都公団 1979，第94頁)