竹鼻站
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竹鼻站(日语:竹鼻駅/たけはなえき Takehana eki */?)是位于岐阜县羽岛市竹鼻町狐穴荣町,名古屋铁道(名铁)的竹鼻线车站。车站编号为“TH06”。此站被选为第2回“中部车站百选”之一。
历史
在车站大楼左边邻接竹鼻铁道总部(木制建筑物,2层高),名古屋铁道合并后变成一个仓库,在1980年由于建筑物老化而拆毁,遗址变成了月租停车场。另外在竹鼻线开通当初,站台对面设有车厂(荣町车厂[1]→竹鼻分厂[2])。车厂设备在1962年由于电缆升压至撤走,后来该处临时变成了侧线,以及放置物材的地方(在1980年,由于附近的道路需要扩宽而卖给羽岛市)。
- 1921年(大正10年)6月25日 - 竹鼻铁道竹鼻站启用。
- 1929年(昭和4年)2月19日 - 车站改名为荣町站。
- 1943年(昭和18年)3月1日 - 合并后成为名古屋铁道的车站。
- 1951年(昭和26年)1月1日 - 车站改名为竹鼻站。
- 1965年(昭和40年)度 - 结束货物业务[3]。
- 1982年(昭和57年)12月11日 - 随着羽岛线开通而实际的时间表修正下,此站成为急行停车站。(在2001年(平成13年)时间表修正后,取消急行班次)
- 2007年(平成19年)
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。
-
荣町车厂(1943年)
5 sources
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站,引入了车站集中管理系统(由名铁岐阜站管理)。
站台邻接一个旧行李办理处,该地方改造成为脚车停泊场。从前由于在脚车停泊场入口设有检票口(由车站职员管理),因于当时可看到有脚车在站台上通过。随着车站无人化(车站集中管理)工程进行,脚车停泊场与闸口分离,停泊场增设一个出口连接站外的道路。同时,车站内增设让轮椅人士而设的斜道,车站外观有所变化。
1 sources
← 新羽岛方向 |
→ 笠松、 岐阜方向 |
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图例 参考文献:[6] |
1 sources
利用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为2,061人,为名铁所有车站(275站)排名第181,竹鼻线、羽岛线(10站)中排名第5[7]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为3,639人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第122,竹鼻线、羽岛线(16站)中排名第2[8]。
- 在《羽岛市数据档案》中,以下为近年一日平均乘车和下车人次[9]。
年度 | 乘车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
---|---|---|---|
2009年(平成21年) | 1,052 | 1,019 | 2,071 |
2010年(平成22年) | 1,018 | 987 | 2,005 |
2011年(平成23年) | 995 | 998 | 1,993 |
2012年(平成24年) | 1,034 | 1,035 | 2,069 |
2013年(平成25年) | 1,029 | 1,032 | 2,061 |
2014年(平成26年) | 1,018 | 1,019 | 2,037 |
2015年(平成27年) | 1,039 | 1,039 | 2,078 |
2016年(平成28年) | 1,025 | 1,021 | 2,046 |
2017年(平成29年) | 1,024 | 1,024 | 2,048 |
2018年(平成30年) | 1,009 | 1,009 | 2,018 |
2019年(令和元年) | 1,022 | 1,022 | 2,044 |
3 sources
车站周边
羽岛市政厅比较接近羽岛市役所前站。
- 羽岛市民医院
- 八劔神社(竹鼻城址)
- 羽岛市立竹鼻小学
- 逆川
- 羽岛Wing151
- 羽岛竹鼻邮局
- NTT羽岛大厦
- 本觉寺
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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