窪川佐賀道路

高松自動車道 -※高松東道路 - 高松自動車道 - 高知自動車道 - ※須崎道路 - 高知自動車道 - ※窪川佐賀道路 - ※佐賀大方道路 - ※中村宿毛道路 - (預定路段) - ※津島道路 - ※宇和島道路 - 松山自動車道 - ※大洲道路 ※為高速自動車國道並行一般國道快速道路。 高速道路ナンバリング一覧

高速公路路線編號在川之江系統交流道 - 松山交流道間與德島自動車道（德島系統交流道 - 鳴門系統交流道間）、高松自動車道共同編為 E11、松山交流道 - 宇和島北交流道間（包含大洲道路）與宇和島道路、津島道路、中村宿毛道路、窪川佐賀道路、高知自動車道（四萬十町中央交流道 - 高知交流道間，包含須崎道路）共同編為

- E56 ※窪川佐賀道路 -（基本計劃區間）- E56 ※中村宿毛道路 -（預定区間）- E56 ※津島道路 - E56 ※宇和島道路 - E56 松山自動車道 - E56 ※大洲道路 ※為高速自動車國道並行一般國道快速道路。 引田交流道出口 從高松西交流道往下行線方向 高速道路ナンバリング一覧

道路的特殊案例。 也有A'路線被編入高速自動車國道的案例。例如笹谷隧道（日语：笹谷トンネル）在1998年編入山形自動車道，海南湯淺道路（日语：海南湯浅道路）在2005年編入阪和自動車道。 第二陸奧收費道路、鷹巢西道路、山口宇部道路為縣道。 陸奧收費道路雖為一般道路

松本市間的三才山隧道收費道路（日语：三才山トンネル有料道路）啟用。 1977年：埼玉縣東松山市 - 比企郡嵐山町間的嵐山繞道（日语：嵐山バイパス）全線通車。 1978年：群馬縣甘樂郡下仁田町 - 長野縣佐久市縣界的內山隧道（日语：内山隧道）開通。 1981年8月1日：富士見川越收費道路（日语：富士見川越有料道路）全線通車。