福知山電車区

與謝郡、何鹿郡和丹後國加佐郡；戰國時代時鹽見頼勝（日语：塩見頼勝）先在福知山盆地中央的丘陵建了橫山城，後來織田信長家臣明智光秀攻下此地並負責統領，將橫山城整建並更名為福知山城，此後此區以城下町形式開始發展；江戶時代後，成為福知山藩領地，1669年後由朽木氏（日语：朽木氏）治理直到幕府時代結束。此外

福知山線（日语：福知山線／ふくちやません Fukuchiyama sen */?）是西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的一條幹線等級鐵路線，連結兵庫縣尼崎市境內的尼崎站與京都府福知山市內的福知山站。 雖然正式路線名為福知山線，但在實際的運行系統上，福知山線上的列車通常是與東海道本線大阪至尼崎之間的

JR福知山線出軌事故（日语：JR福知山線脱線事故）是发生於日本兵庫縣尼崎市的一次重大铁路事故。2005年（平成17年）4月25日上午9時18分，一列西日本旅客鐵道（JR西日本）行驶在福知山線（官方暱稱「JR寶塚線」）上的快速電車因為脫軌撞擊路旁公寓大樓，事故共造成包括司機員在内的107人死亡，562人受傷。

）是一條連結日本兵庫縣姬路市的姬路站至同縣朝來市的和田山站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。 沿流過兵庫縣中央的市川・圓山川，連結山陽本線和山陰本線的陰陽連絡路線。此路線的直通列車有特急「濱風」。全線由JR西日本福知山分公司（福知山支社）管轄。

宮福線（日语：宮福線／みやふくせん Miyafuku sen */?），是日本WILLER TRAINS一條鐵路路線，行駛於京都府內宮津市的宮津站至福知山市的福知山站，路線本來由北近畿丹後鐵道經營，2015年4月1日把經營運權交予京都丹後鐵道。是連接京都、大阪與「日本三景」之一的天橋立及丹後半島的觀光景點的重要路線。