福厦铁路闽江特大桥

福厦铁路闽江特大桥是福厦铁路跨越闽江的钢桁柔性拱梁结构大桥，位于福建省福州市，北接马尾区，南连仓山区。2006年7月开工建设，2008年9月12日合龙，2009年12月31日通车。^[1]

福厦铁路闽江特大桥
承载	福厦铁路
跨越	闽江
地点	中国福建省福州市
设计参数
桥型	铁路拱桥
建筑材料	钢
全长	2,690.64米（8,827.6英尺）
宽度	15米（49英尺）
高度	70米（230英尺）
最大跨度	198米（650英尺）
跨数	3
桥墩数	6
轨道特性
轨道数	2
轨距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）标准轨
历史
施工单位	中铁大桥局集团有限公司
开工日	2006年7月 (2006-07)
开通日	2009年12月31日 (2009-12-31)

简介

大桥起点位于魁岐村鼓山隧道出口，终点位于仓山樟岚村，项目总投资2.86亿元，全长2690.64米，总跨度396米，其中主跨198米，边跨99米，宽15米，拱顶距水面约70米，拱高35米。^[2]大桥为树叉异型连续梁结构，采用三斜腹板预应力混凝土槽形梁，适用道砟桥面。建成时是全国跨度最大、支座承载力最大的钢桁柔性铁路拱桥。^[3][4]

大桥由中铁大桥局施工。主跨采用悬臂拼装法施工，跨中合龙。边跨架设采用膺架法施工。主桥钢桁拱重量为6700吨，由武桥重工集团股份有限公司制造。^[2]

3 sources

历史

• 2006年7月开工建设。^[5]
• 2007年10月7日主桥墩施工结束，转入桥面工程施工阶段。^[6]
• 2008年8月4日钢桁梁下弦杆合龙。
• 2008年8月6日钢桁梁上弦杆合龙。^[7]
• 2008年9月12日大桥合龙。^[1]
• 2009年12月31日通车。

3 sources

参考文献

1. 韩慧英; 毛朝青; 施超; 舒智明. 福厦铁路闽江特大桥昨日合龙. 台海网. 2008-09-13 [2018-12-20]. （原始内容存档于2018-12-20） –通过新浪网.
2. 福州市闽江特大桥. 中国桥. [2018-12-20]. （原始内容存档于2020-08-18）.
3. 张国俊. 凌陈 , 编. 福厦铁路闽江特大桥合龙. 人民网. 新华社. 2008-09-12 [2018-12-20]. （原始内容存档于2018-12-20）.
4. 郑祚声. 福厦高速铁路第一钢桥闽江特大桥合龙. 中新网. 中新社. 2008-09-12 [2018-12-20]. （原始内容存档于2020-08-18） –通过新浪网.
5. 刘涛. 迷恋这一弯桥景--闽江特大桥. 东南快报. 2009年11月11日 [2018-12-20]. （原始内容存档于2020-08-18） –通过新浪网.
6. 福厦铁路闽江特大桥转入桥面施工　预计明年合龙. 台海网. 2007-10-08 [2018-12-20]. （原始内容存档于2020-08-18） –通过新浪网.
7. 贺鹏; 赵萌. 福厦铁路闽江特大桥钢梁12日合龙. 福州日报. 2008-09-12 [2018-12-20]. （原始内容存档于2018-12-20）.