福井鉄道南越線

1973年9月29日：鯖浦線全線廢止。 1981年4月1日：南越線全線廢止。 1988年： 7月20日：開設高速巴士名古屋線（北陸道特急巴士），行走於福井至名古屋之間。 12月：引入巴士位置系統（日语：バスロケーションシステム）。 1989年5月2日：開設高速巴士東京線（Dream福井號），行走於福井至東京之間。

），2010年～2023年稱為越前武生站（越前武生駅），是位於日本福井縣越前市府中三丁目，福井鐵道福武線的電車站。車站編號為F0。 此條目同時記載曾經為轉乘站的福井鐵道南越線（日语：福井鉄道南越線）（廢線）福武口站。該站於1981年（昭和56年）4月1日廢止。 電車站是地面車站，設有2面3線

福武線（日语：福武線／ふくぶせん Fukubu sen */?）是一條連結日本福井縣越前市的武生新站至福井縣福井市的田原町站，與由福井城址大名町站分岔至福井站，屬於福井鐵道的鐵路線。 路線距離（營業距離）：武生新－田原町間20.9公里、福井城址大名町－福井站間0.6公里 軌距：1067毫米 站數：25個（包括起終點站）

5公里） 武生站：南越線（日语：福井鉄道南越線）…社武生站 鯖江站：鯖浦線（日语：福井鉄道鯖浦線） 丸岡站：丸岡線（日语：京福電気鉄道丸岡線） 金津站（現在的蘆原溫泉站）：三國線、永平寺線（日语：京福電気鉄道永平寺線） 大聖寺站：山中線 動橋站： 片山津線 山代線…新動橋站 粟津站：粟津線…新粟津站 小松站：

福井幸福鐵道（日语：株式会社ハピラインふくい，英語：HAPI-LINE FUKUI，簡稱為「ハピライン」），是一家日本福井縣的第三部門鐵道經營者，總部現時設於福井縣福井市大手町的福井縣廳「大手合同事務所」內，是因應北陸新幹線於2024年3月16日開通金澤～敦賀時，接收原來的平行在來線、即北陸本線於福井縣內的路段。