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特殊自動車
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高速自動車國道並行一般國道自動車專用道路
高速
自動車
國道並行一般國道
自動車
專用道路(日语:高速
自動車
国道に並行する一般国道
自動車
専用道路/こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ Kōsoku jidōsha kokudō ni heikō suru ippan kokudō jidōsha sen'yō
同和自动车工业
アジア・太平洋戦争期における満洲と
自動車
工業 : 満洲
自動車
製造株式会社を中心に (PDF). 一橋経済学 (一橋大学). 2007-07-20, 2(1) [2018-01-12]. NCID AA12162457. (原始内容存档 (PDF)于2018-03-07) (日语). 児玉洲平. [満州国」における商工省標準
自動車
組立工場計画とその挫折
日本車輛號牌
此外,市區町村可以依據《地方稅法(日语:地方税法)》對管轄區內的附發動機腳踏車、小型
特殊
車輛(日语:小型
特殊
自動車
)和迷你
車
課稅,納稅車輛同樣有義務展示課稅的標識號牌。日本車輛號牌的名稱根據不同類型的車輛和運作情況,可以分為:運輸支局發行的「汽車註冊號牌」、輕
自動車
檢查協會發行的「車輛號牌」和基礎地方公共團體/市區町村發行的「標識」三種類型。
山陰自動車道
山陰
自動車
道(日语:山陰
自動車
道/さんいんじどうしゃどう San'in jidōshadō */?)是日本鳥取縣鳥取市經由島根縣至山口縣美禰市的高速公路(高速
自動車
國道)。略稱為山陰道(日语:山陰道/さんいんどう Sanindō */?)。高速公路路線編號與京都縱貫
自動車
道、山陰近畿
自動車
道共同編為
日本驾驶执照
車
。 東京最初的駕駛執照制度 1907年,當時的警視廳(即東京都的警察部門)實行了「汽車監管規則」(日语:
自動車
取締規則/じどうしゃとりしまりきそく Jidōsha torishimari kisoku),自此在東京要駕駛自家用車的話,就只有持有駕駛執照者才可。在日本作為對自家用
車