海洋守护者协会（英语：Sea Shepherd Conservation Society，又译海洋看守协会）是美国的一个非营利的、注册免税的组织，并且是荷兰的一个已注册的基金会。[1]它驻扎在美国华盛顿州的星期五港（Friday Harbor）和用于其南半球行动的澳大利亚墨尔本。协会成员们在联合国世界自然宪章（1982年）和其他保护海洋物种与环境的法律法规的指导下开展运动。[2][3] 海洋守护者协会掌握着一支船队，并称之为“海神舰队”（Neptune's Navy）：考察船“法利·莫沃特号”（RV Farley Mowat）、内燃机船“史蒂夫·厄文号”（MV Steve Irwin）和山姆·西蒙号，以及若干舰艇、直升机、无人侦察机。[4]
绿色和平的早期成员保罗·沃森（Paul Watson）与该组织关于对鲸鱼遭杀害的“见证”态度引起了一次争执以后，于1977年建立了协会。[5][6]与（坚持避免破坏或物理妨碍海上捕鲸船只的方针的）绿色和平截然不同的是，海洋守护者参与包括毁坏和用其他方式物理妨碍捕鲸船作业在内的“直接行动”。[7]
背景情况
海洋守护者参与保护海洋野生生物（如海豹、海豚和鲸）的常规抗议与直接行动。其中的直接行动包括凿沉停泊在港湾中的商业性渔船，对港口中的或海上的船只实施破坏行动和对之“投掷臭弹”，非暴力但违法地登上海中的捕鲸船，[8] 还有毁坏或盗取海洋中的流网（drift nets）。特别是针对日本的公海捕鲸和加拿大捕猎海豹的产业，海洋守护者还开展了一场热烈的舆论战。尽管有声称受伤的报道，可是海洋守护者的行动却未导致过死亡或重伤。最近一次受伤是由两个日本船员报告的，他们声称在2007年2月海洋守护者于罗斯海的行动中，自己被泼了恶臭的丁酸臭弹。[9] 海洋守护者承认往“日新丸”的甲板上扔了六瓶一升装的丁酸，但说自称受伤的说法纯粹是捏造的，且他们用的丁酸“基本上就是腐臭的黄油”。[10]
批评者宣称海洋守护者的行动违反国际法；海洋守护者回应指其行动是在根据联合国世界自然宪章执行国际海商法。海洋守护者于1986年击沉冰岛船只以后，被剥夺了它在国际捕鲸委员会（IWC）的非政府观察员身份。2006年，IWC即将离职的的副主席Horst Kleinschmidt作为顾问参加了海洋守护者的理事会。海洋守护者的营运经费由私人和团体捐赠所支持，由包括沃森的妻子在内的志愿者和受薪职员管理。
行动
海洋守护者的行动包括：制止在南冰洋鲸鱼保护区 (Southern Ocean Whale Sanctuary)的海域所进行的捕鲸作业，在科隆群岛巡逻，以及针对加拿大海豹捕猎者的行动。[7][5][11][12]海洋守护者有一个附属组织海洋研究与保护行动力量（Oceanic Research and Conservation Action Force），它的主席是沃森。[13]
2007年，由海洋守护者管理的两艘船（“法利·莫沃特”和“罗伯特·亨特”）被从英国和伯利兹的船舶注册纪录册中除名了。[7]当年晚些时候，两艘船接受了莫霍克 (Kahnawake)的国旗。[14]根据《纽约客》2007年11月刊的一篇文章，法利·莫沃特和史蒂夫·欧文现在都航行于荷兰国旗之下。[15]
2007年12月，“罗伯特·亨特号”（Robert Hunter）被重新命名，以著名澳大利亚环保人士及电视主播史蒂夫·欧文更名为“史蒂夫·欧文号”（Steve Irwin），据说他曾计划与海洋守护者一道扬帆起航。[16]
行动年表
身为绿色和平组织的早期成员之一，保罗·沃森相信环境运动有时需要更为激烈的行动，也因此与绿色和平组织的理念有所冲突，并于1977年4月分道扬镳，同年6月，沃森创立地球军环境社(Earthforce Environmental Society)，为海洋守护者协会的前身。最早成员包含Starlet Lum，Ron Precious以及绿色和平组织共同创办人艾尔·“喷射机”·强森(Al "Jet" Johnson)。
1978年，沃森带领地球军环境社于东非执行首次行动，对抗大象盗猎与象牙走私，同时采访当地的警卫和游击队。同年9月，地球军环境社获得国际爱护动物基金会(International Fund for Animal Welfare)的资助，前往加拿大对抗海豹猎捕活动。11月，在多方资助下地球军环境社购买第一艘行动用船，为英国籍的拖曳船“韦斯特拉号”(Westella)，并重新命名为“海洋守护者号”(Sea Shepherd)。[5]
1979年，1月至3月“海洋守护者号”以波士顿港为基地，成为首艘以保护海豹为目的进入北冰洋的船舰。同年4月，“海洋守护者号”开始追踪捕鲸船Sierra号。7月，于葡萄牙海域撞击Sierra号使其受损并被迫靠岸维修，“海洋守护者号”船员遭葡萄牙海防队拘捕，并面临法律制裁，为避免“海洋守护者号”遭葡萄牙扣押，沃森与船员将其凿沉。[6]
1980年2月，在捕鲸船Sierra号修复后重新投入商业捕鲸前，地球军环境社派遣三人将Sierra号于里斯本港凿沉，双方均无人受伤。3月，因为先前的反捕海豹行动，沃森遭加拿大政府判刑入狱十天，并禁止进入北冰洋与海豹猎捕许可区三年。4月凿沉西班牙籍违法捕鲸船伊贝莎一号(Ibsa I)与伊贝莎二号(Ibasa II)，并悬赏两万五千美元凿沉另一艘西班牙籍捕鲸船Astrid号，使船主不信任船员，被迫中止商业捕鲸。9月凿沉南非籍违法捕鲸船Susan号与Theresa号，大西洋的违法捕鲸全面结束。10月，透过募款以及将过往行动的故事版权转移给华纳兄弟，获得资金购买英国籍约克夏郡拖曳船圣吉尔斯号(St. Giles)，并重新命名为“海洋守护者二号”。[7]
1981年3月，地球军环境社在加拿大北极将数百只小海豹喷上无毒染剂，避免皮毛猎人捕杀。4月6日正式以“海洋守护者协会”( Sea Shepherd Conservation Society)之名于俄勒冈州注册为公益组织。“海洋守护者二号”自5月首航后，7月至8月于西伯利亚外海监控苏联捕鲸船活动，并遭苏联海军驱逐，“海洋守护者协会”将违法捕鲸证据提交给美国国会。[8]
1982年3月，日本政府为避免海洋守护者协会与居民冲突，邀请协会至壹岐市与当地居民针对海豚猎捕活动谈判，三天后壹岐市渔民同意停止海豚猎捕。9月，“喷射机”强森与沃森等人驾驶飞机将巨大红色灯泡放置于时在华盛顿州的苏联船舰上抗议苏联捕鲸，遭美国空军战机驱离。[9]
1983年1月，海洋守护者擅自将格林纳达圣乔治动物园的猴子释放到岛上丛林中。后续于加拿大圣罗伦斯湾执行反海豹猎捕活动，遭加拿大政府逮捕，沃森遭判刑21个月与七万五美元罚金，并禁止进入加拿大东部六省3年。轮机长Paul Pezwick 遭判刑7个月与七千美元罚金，其余船员均科以三千美元罚金。在入狱9天后，沃森与Pezwick 均被释放。海洋守护者二号遭裁定没收，收入加拿大海岸防卫队。[10]
1985年4月，加拿大法院裁定返还海洋守护者二号。7月，协会向冰岛政府提出警告，要求冰岛政府严格管控捕鲸活动，否则将采取激烈的对抗手段，并公布一份所有从事捕鲸行为的冰岛港口地图。[11]
1986年7月，协会派出五名成员前往丹麦法罗群岛政府谈判，要求其停止猎捕领航鲸，五名成员在没有明确的违法事下遭逮捕，协会声明成员未被释放前不会将海洋守护者二号驶离法罗群岛水域，因此遭警察以步枪与催泪弹攻击，子弹差点击中沃森的头部。面对法罗群岛警察的攻击，沃森下令以强力水柱与填充巧克力派和柠檬派为弹药的自制加农炮还击。这起事件引起国际媒体注意，BBC拍摄一部名为“黑色收获”(Black Harvest)的纪录片，纪录法罗群岛捕鲸的过程。同年11月，协会返回冰岛对抗捕鲸活动，工程师Rod Coronado与David Howitt凿沉雷克雅维克港四艘捕鲸船中的两艘，并严重破坏港口的鲸鱼处理站，使冰岛捕鲸业暂时中止长达16年 。[12]
海洋守护者继续在科隆群岛的海上巡逻以保护海龟和其他海洋野生生物，并针对加拿大2005年海豹捕猎的运动，包括联合抵制加拿大的海产品。
2005年12月和2006年1月间海洋守护者和绿色和平的船只在南冰洋上抗击着日本捕鲸船。海洋守护者宣称他们会做一切他们所认为有必要的事情来阻止日本的捕鲸作业，即使这意味着失去他们的船。“法利·莫沃特”猛烈撞击了一艘名为“东方蓝鸟”的日本补给船。1月16日该组织宣布他们的燃料储备已用完，正向岸驶去。他们称，把捕鲸船驱逐出捕鲸场并阻碍捕鲸作业长达15天以上是一种荣耀。[17]
2007年2月，“罗伯特·亨特”和“法利·莫沃特”参与了利维坦行动（Operation Leviathan[13]），包围了日本的捕鲸船“海光丸号”，试图阻止其继续捕猎。“罗伯特·亨特”和“法利·莫沃特”堵住捕鲸船的去路，[18]结果“罗伯特·亨特”和“海光丸号”相撞。造成“罗伯特·亨特”船尾水线上方出现了3英尺长的裂缝。[19]
2007年5月，海洋守护者宣布他们将派遣“法利·莫沃特”至冰岛，以回应该国恢复商业捕猎鱼翅和小须鲸的声明。[20]2007年8月，海洋守护者说他们认为冰岛不再打算坚持原先计划的捕猎活动了，而“法利·莫沃特”则不再被派往冰岛水域。[21][22]但在2008年，冰岛渔业部长宣布了40条小须鲸的商业捕鲸配额和于2008年5月开始捕猎行动。
最近的2007至2008年南极洲行动，以世界上已知的唯一一条白化座头鲸的名字，被命名为米加卢行动（Operation Migaloo）。[23]它是动物星球频道每周的真人实境秀“护鲸大战”（Whale Wars）系列的中心内容，2008年11月7日在动物星球频道首播。
2008年1月15日，在尝试缠住捕鲸船的螺旋桨并往甲板上扔了装有丁酸的容器以后[24]，两位海洋守护者成员班哲明・波特(Benjamin Potts)及基尔斯・拉内(Giles Lane)从海洋守护者的船只“史蒂夫·欧文号”登上了的日本捕鲸船“第2勇新丸”，此时两船都在航行中。[25][26]“第2勇新丸”的船员在将他们扣押了两天后才移交给澳大利亚海关的内燃机船海洋维京号（MV Oceanic Viking）；后来“史蒂夫·欧文号”与“海洋维京号”会合，而两名船员则被归还给海洋守护者。[27][28][24][29]
2008年3月29日，内燃机船法利·莫沃特号（MV Farley Mowat）正在监视加拿大海豹捕猎时与一艘加拿大海岸巡逻队（Canadian Coast Guard）的船只相撞。此事件导致船上的船长和大副于2008年4月12日被捕。[30]
2008年4月12日，正值2008年加拿大商业海豹捕猎（2008 Canadian commercial seal hunt）期间，内燃机船法利·莫沃特(M/V Farley Mowat)遭到加拿大海岸巡逻队的船只袭击，之前该船据说在纽芬兰海面上侵犯了海豹捕猎者。[31]搜查过程中，船长和大副被逮捕，等候指控。[32]船被查封时所处的位置存在争议。海洋守护者协会称船是在国际海域被非法查封的。加拿大渔业及海洋部部长说船是在加拿大海域中被查封的，但也说是《渔业法(Fisheries Act)》使他有权下令在离加拿大领海12海里外的区域内登船的。[33]
船长和大副于2008年5月1日在法庭上露面。[34]2008年7月2日，他们针对过于接近海豹猎船的指控提出了无罪抗辩。审判日期尚未确定。[35]
日本海上保安厅第3管区海上保安本部2010年3月12日逮捕强行登上日本捕鲸船的“阿迪·吉尔号”(遭第2昭南丸号撞毁沉没)反捕鲸船新西兰籍船长皮特·贝休恩，他可能遭日本检方起诉。贝休恩属于“海洋守护者协会”成员，他2月15日趁夜色在南极海域强行登上日本捕鲸船“第2昭南丸”后，遭船员制伏扣押在船上迄今。[36] 最后船长遭日本政府递解出境，却在澳大利亚和新西兰被视为国家英雄。[37]
日本农林水产大臣鹿野道彦于2011年2月18日上午召开记者会，正式宣布由于长期受到“海洋守护者协会”人员的抗议及阻扰，为了避免日本捕鲸船队成员的生命遭到威胁，日本政府作出停止在南极捕鲸的决定。[38][37]起因于2011年1月上旬日本到南极调查捕鲸，船队旗舰捕鲸母船“日新丸” 2月9日先与“海洋守护者协会”旗下的澳大利亚“酷斯拉号”冲突。“日新丸”甲板遭燃烧弹破坏，结果日本政府向澳大利亚政府提出了被害申诉的外交手段。不过，之后日本捕鲸活动仍受“海洋守护者协会”船只阻扰抗议，最后日本政府决定撤回日本捕鲸船。[37]
另见:香港胶灾
协会在香港组织了胶灾后的清理工作。
行动代号列表
凿沉船舰
海神舰队
海神舰队(Neptune's Navy)，又称涅普顿舰队，为海洋守护者协会的舰艇群，用于执行各种反捕捞与抗议行动。
| 船名[40] | 服役年份 | 船籍 | 附注 | 排水量 |
|---|---|---|---|---|
| 海洋守护者一号(Sea Shepherd I)[41] | 1978–79 | 英国 | 为避免被扣押，凿沉于葡萄牙 | |
| 海洋守护者二号(Sea Shepherd II) | 1980–92 | 英国 | 遭加拿大法院裁定没收 | 657吨 |
| '圣风号(Divine Wind)[42] | 1987–88 | 巴拿马 | 售出 | |
| 爱德华·艾比号(Edward Abbey)/ 海牛号(Sirenian)[43] |
1990–2005 | 美国/加拿大 | 捐助给厄瓜多尔 | |
| 克里夫兰·阿莫利号(Cleveland Amory)[44] | 1993–94 | 加拿大 | 退役 | |
| 鲸永号(Whales Forever)[45] | 1994–96 | 圣文森 | 退役 | |
| 海洋守护者三号(Sea Shepherd III，1997)/ 海洋战士号(Ocean Warrior，1996)/ 法尔利·莫瓦特号(Farley Mowat，2002) |
1997–2008 | 加拿大(2002),英国(2006), 伯利兹(2006–07),荷兰(2008) |
遭加拿大渔业及海洋部查封 | 668吨 |
| 艾迪·吉尔号(Ady Gil) [46] | 2010 | 新西兰 | 遭撞沉 | 13吨 |
| 蓝湾号(Golfo Azzurro)[47] | 2012 | 荷兰 | 租借 | 350吨 |
| 船名 | 服役年份 | 船籍 | 排水量 |
|---|---|---|---|
| 罗伯特·杭特号(Robert Hunter)/史帝夫·厄文号(MY Steve Irwin) | 2006 – 现今 | 英国/荷兰 | 885吨 |
| 鲍伯·巴尔克号(MY Bob Barker)[48] | 2009 – 现今 | 荷兰 | 801吨 |
| 哥斯拉号(Gojira)/布里吉特·巴多特号(MV Brigitte Bardot) | 2010 – 现今 | 澳大利亚 | 41吨 |
| 山姆·西蒙号(MY Sam Simon)[49] | 2012 – 现今 | 荷兰 | 484吨 |
| 乔罗·莫拉·山多瓦号(MY Jairo Mora Sandoval) | 2013 – 现今 | 英国 | |
| 马丁·锡恩号(RV Martin Sheen)[50] | 2014 – 现今 | 美国 | |
| 法尔利·莫瓦特号(Farley Mowat) | 2015 – 现今 | 巴巴多斯 | 168吨 |
| 朱勒·凡尔纳号(Jules Verne)/JP德乔利亚号(MV John Paul DeJoria) | 2015 – 现今 | 巴巴多斯 | 168吨 |
| 海洋战士号(MY Ocean Warrior) | 2016 – 现今 | 荷兰 | 419吨 |
| 伊曼纽·布罗内号(MV Emanuel Bronner) | 2017 – 现今 | 德国 | 11吨 |
| MV Sharpie[51][52] | 2017 – 现今 | 多米尼加 | 168吨 |
| 炼金术号(MY Alchemy)[53] | 2018 – 现今 | 马歇尔群岛 | 235吨 |
| 白灵号(MV White Holly) | 2018 – 现今 | 美国 | 421吨 |
接纳的反应
海洋守护者因其充满危险性的抗议和切断流网而受到批评，也因其海盗行为而被指责。批评者包括绿色和平和日本鲸类研究所。另外，根据FBI反恐部国内处处长James F. Jarboe在国土资源委员会上所作证词中，将海洋守护者归类作“环保恐怖主义分子”。[54]
当然，海洋守护者也有许多支持者和赞同者，且海洋守护者的支持者和赞同者中有非常知名的人物，例如李察·狄恩·安德森（他被提名为该团体理事会的一名成员[55]）。
参见
注释
参考文献
延伸阅读
外部链接
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