法兰克·J·史伯格

法兰克·朱利安·史伯格
法兰克·朱利安·史伯格
	法兰克·朱利安·史伯格
出生	1857年7月25日; 美国康涅狄格州米尔福德
逝世	1934年10月25日（77岁）; 美国纽约州纽约
国籍	美国
母校	美国海军学院
知名于	马达
奖项	艾略特·克雷松奖章 (1903年); IEEE爱迪生奖章 (1910年); 富兰克林奖章 (1921年); 约翰·弗里茨奖章 (1935年)
	科学生涯
研究领域	电子工程

法兰克·朱利安·史伯格（英语：Frank Julian Sprague，1857年7月25日—1934年10月25日），美国发明家兼海军军官，对电动机、电气化铁路和升降机发展有贡献。他促进了都市化：更好的运输系统使城市的大小合理增加，改良升降机技术帮助了摩天大楼发展，继而令商业发展更密集。他有“电力牵引之父”之称。受芝加哥城南高架铁路公司邀请，他成功在芝加哥轨道交通上实施了世界上首个重联控制系统（英语：Multiple-unit train control）。

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[1]
ETHW Volunteers. Frank J. Sprague. Engineering and Technology History Wiki (Hoboken, NJ: Institute of Electrical and Electronics Engineers [IEEE] History Center). January 25, 2016 [January 31, 2017]. （原始内容存档于2020-11-25）.

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1 sources

[IEEE-bio-1] [1]
ETHW Volunteers. Frank J. Sprague. Engineering and Technology History Wiki (Hoboken, NJ: Institute of Electrical and Electronics Engineers [IEEE] History Center). January 25, 2016 [January 31, 2017]. （原始内容存档于2020-11-25）.

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