东小金井站

东小金井站
东小金井站
	南口（2016年2月）
日语名称
	東小金井 – ひがしこがねい – Higashi-Koganei
车站概览
位置	日本东京都小金井市梶野町五丁目1番1号
地理坐标	35°42′6.29″N 139°31′29.40″E
车站构造
站体类型	高架车站
月台	2面3线
其他信息
电报码	ネイ
历史
启用日期	1964年（昭和39年）9月10日
上车人次; 统计年度	平均每日30,502人次（不含下车乘客） ; 2016年
邻近车站
位置
位置
备注
	设有绿色窗口

东小金井站（日语：東小金井駅／ひがしこがねいえき^{Higashi-koganei eki */?}）是位于日本东京都小金井市梶野町（日语：梶野町）五丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）中央本线的铁路车站。车站编号是JC 14。

事实速览 东小金井站, 日语名称 ...

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包括此站的路段在运行系统上视为“中央线”。运行形态的详细资料参见该条目。

1 sources

车站构造

下行方向是侧式月台1面1线，上行方向是岛式月台1面2线，合共2面3线的高架车站。

地面时代设有跨站式站房，对向式月台2面2线。此站曾经出现新设西侧闸口的请愿，但至高架化后仍未实现。

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

JR东小金井站月台
月台	路线	方向	目的地	备注
1、2	中央线	上行	三鹰、新宿、东京方向	2号月台只限部分列车
3	中央线	下行	立川、八王子、高尾方向

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（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））在2006年进行高架化工程前，本站是一个地面车站，月台采对向式2面2线设计，站房则是跨站式站房。首先进行高架化工程的下行线于2007年7月1日完成，翌日启用高架月台和新南口。在完成工程前，在本站乘车须按列车方向使用不同的出入口，下行线（往高尾方向）须使用南口，上行线（往东京方向）须使用北口。

中央闸口（2019年9月）
nonowa口闸口（2019年9月）
月台（2019年9月）

使用情况

2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为31,758人。

近年的推移如下表。

更多信息 年度, 1日平均上车人次 ...

各年度1日平均上车人次^{[统计 1]}^{[统计 2]}
年度	1日平均上车人次	来源
1990年（平成02年）	21,953	^{[* 1]}
1991年（平成03年）	22,680	^{[* 2]}
1992年（平成04年）	24,682	^{[* 3]}
1993年（平成05年）	25,016	^{[* 4]}
1994年（平成06年）	24,748	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	24,839	^{[* 6]}
1996年（平成08年）	25,411	^{[* 7]}
1997年（平成09年）	25,278	^{[* 8]}
1998年（平成10年）	25,318	^{[* 9]}
1999年（平成11年）	25,932	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}26,710	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}26,962	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}27,323	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}27,807	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}27,934	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}28,130	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}28,108	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}28,676	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}28,337	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}27,893	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}27,821	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}27,535	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}27,974	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}28,908	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}29,088	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}30,039	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}30,502	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}31,093	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}31,553	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}31,758

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历史

1964年（昭和39年）9月10日－本站开业。
1965年（昭和40年）4月5日－本站开办货运服务。
1984年（昭和59年）2月1日－停办货运服务。
1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，本站由JR东日本接手管理。
2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务。
2006年（平成18年）3月13日－本站开始高架化，南口停用。
2007年（平成19年）7月2日－下行线高架化完成，新南口启用。

相邻车站

东日本旅客铁道

中央线

■通勤特快、■中央特快、■青梅特快、■通勤快速

通过

■快速（下行视作“各站停车”）

武藏境（JC 13）－东小金井（JC 14）－武藏小金井（JC 15）

参考资料

[1]
各駅の乗車人員（2014年）. JR东日本. （原始内容存档于2001-05-06）.

使用情况

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外部链接

车站资讯（东小金井站）：东日本旅客铁道

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东小金井站

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月台配置

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参考资料

使用情况

相关条目

外部链接

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