東京都道408号八重洲宝町線

線（外堀通），東至八重洲仲通，北至日本橋川，南至東京高速道路，南北狹長。 東京都道408號八重洲寶町線（日语：東京都道408号八重洲宝町線）（八重洲通（日语：八重洲通り））北側為八重洲一丁目，南側為八重洲二丁目。八重洲一丁目屬舊日本橋區、八重洲二丁目屬舊京橋區。 町域西臨千代田區丸之内與同區大手町

江戶通（國道4號、國道6號、東京都道407號都廳前室町線） 首都高速道路都心環狀線（日本橋） 永代通（國道1號、國道20號、東京都道、千葉縣道10號東京浦安線） 八重洲通（東京都道408號八重洲寶町線） 鍛冶橋通 東京高速道路（西銀座） 晴海通（東京都道304號日比谷豐洲埠頭東雲町線） 東京高速道路（新橋）

東京都道一覽是通過日本東京都的都道的列表。 1（欠號） 2 東京都道・神奈川縣道2號東京丸子橫濱線 3 東京都道・神奈川縣道3號世田谷町田線 4 東京都道・埼玉縣道4號東京所澤線 5 東京都道5號新宿青梅線 6 東京都道・神奈川縣道6號東京大師橫濱線 7 東京都道7號杉並秋留野線 8 東京都道8號千代田練馬田無線

主要交會道路有港區芝到東京港的港國道國道130號，大田區的東京都環狀道路東京都道318號環狀七號線（環七通）與東京都道311號環狀八號線（日语：東京都道311号環状八号線）（環八通）、前往羽田機場的國道131號（產業道路）、縱貫川崎市的國道409號（日语：国道409号）、連結川崎港（日语：川崎港）的國道132號

於新幹線八重洲南轉乘口往南約500公尺處、鍛冶橋通（日语：鍛冶橋通り）地下，是東京站中唯一的東西向月台。地下3樓是總武地下通道，橫須賀線盾構隧道穿越都道402號下方。由於距離其他月台較遠，八重洲口側設有自動步道。 京葉線所使用的這兩座月台，原本是為了供成田新幹線（建設計畫已於1987年隨著日本國有