日本海東北自動車道道稱呼之。 從象潟交流道到本莊交流道為一般國道快速道路,其他路段則為高速自動車國道。 截止至2020年(令和2年)12月,新潟中央系統交流道(新潟縣新潟市江南區) - 朝日真秀場交流道(日语:朝日まほろばインターチェンジ)(新潟縣村上市)間、溫海溫泉交流道(山形縣鶴岡市) - 遊佐比子交流道
橫須賀·總武快速線線(快速・特急潮骚号)”。 该系统运行的列车在线路牌上显示“横須賀線-総武線”,即使是不跨两线运行的列车,一般也如此显示。 JTB发行的时刻表等将该系统称为“横須賀線·总武線(快速)”、JR東日本的线路图称之为“横須賀線·总武線快速”,而“横須賀・总武快速線”则是部分铁道兴趣杂志上的称呼。
日本交通之最1米(0.1871公里) 日本最長都道府縣道:新潟縣道45號佐渡一周線(日语:新潟県道45号佐渡一周線) 167.2公里 日本最短都道府縣道:長野縣道162號上田停車場線 7米(0.007公里) 日本最高交通流量的汽車道路:國道16號保土谷繞道・神奈川縣橫濱市保土谷區今井町353 12時間交通流量・平日104
2024年能登半島地震新潟站間的下行線於13時47分頃恢復運行,同路段的上行線於14時38分頃恢復運行,北陸新幹線富山站—長野站間上下線於15時20分頃恢復運行。 JR東日本在來線方面,羽越本線、信越本線、上越線、篠之井線、中央本線、白新線、磐越西線、飯山線、越後線、小海線、只見線、彌彥線、米坂線、JR西日本在來線
都道府縣徽”(日语:紋章/もんしょう Monshō)。 除了都道府縣徽之外,有11個縣(都)制定了其他的象徵標誌,分別是福島縣、埼玉縣、千葉縣、東京都、新潟縣、山梨縣、岐阜縣、滋賀縣、島根縣、佐賀縣、鹿兒島縣。有4個縣在歷史上曾制定“縣職員徽章”(日语:県職員徽章〔縣職員徽章〕/けんしょくいんきしょう Ken