收回利权运动

收回利权运动是指清朝末年清朝从外国手中收回路权和矿权的一系列过程。

清朝为筹建粤汉铁路，引入华美合兴公司参与筑路。在1904年（光绪三十年），湖北、湖南、广东三省要求清朝废除与华美合兴公司签订的合同，要求收回粤汉铁路修筑权，由此拉开收回利权运动的序幕。1905年8月，清朝从美国人手中收回粤汉铁路修筑权。^[1]

1907年，江苏、浙江两省拒绝为修建苏杭甬铁路而向英国人借款，同时山西还收回英商福公司的煤矿。

1908年，奉天收回锦西煤矿，山东收回峄县煤矿，四川收回江北厅煤矿，安徽收回铜官山矿权，湖南收回醴陵锑矿等^[2]。

参考资料

1. 张海鹏 翟金懿. 簡明中國近代史. 香港: 中华书局（香港）有限公司. 2019. ISBN 978-988-8573-68-4.
2. 《大辞海 中国近现代史卷》. 夏征农，陈至立主编；熊月之等编著 上海：上海辞书出版社 2013 第24页.