快速列車

特別快速（日语：特別快速／とくべつかいそく）是日本的一種列車類別。在規則上為普通列車的一種，通常該列車會比快速列車停靠更少車站。簡稱特快（日语：特快／とくかい・とっかい）。 特別快速是比快速電車（參見電車線·列車線（日语：電車線・列車線））高一級的列車類別。JR的前身日本國有鐵道（國鐵）在新宿站至八

快速列車（日语：快速列車／かいそくれっしゃ Kaisoku ressha），是日本铁路系统里，若干不需要急行料金等額外費用便可以乘坐的列車。與通常各站皆停靠的普通列車不同，快速列車不會停靠一部分或全部的中途車站，而只停靠主要車站來提供前往目的地站的速達服務列車。 快速列车

假日快速奧多摩（日语：ホリデー快速おくたま Horidēkaisoku Okutama */?）號列車是由東日本旅客鐵道（JR東日本）在中央本線（中央線快速）和青梅線上特別快速列車。 此條目同時記述前往青梅線與五日市線的臨時列車。 在1990年10月起，「假日快速奧多摩」開始以臨時列車

快速特急（日语：快速特急／かいそくとっきゅう Kaisoku tokkyū），簡稱快特（快特／かいとく Kaitoku），是日本諸多鐵路列車種類中的一種，指在私鐵系統中比特別急行列車（特急）停站更少的列車種類。國鐵及其後的JR未有此列車種類。 快特（かいとく）是京濱急行電鐵的其中一種列車

快速列車。此外，新幹線歸類為急行列車，包含在特別急行列車內。 以下，將會分別記述各列車類別。 急行列車，是指列車在到達目的地前，以較快速的行式行駛，以及較為重視的列車。在乘坐急行列車時，除了車票外，還需要支付額外費用。急行列車中，包含了普通急行列車（「急行」）與特別急行列車